Isso não pode continuar: a sede da Nexperia instou sua divisão chinesa a retomar o fornecimento de chips automotivos (3DNews).

Nas últimas semanas, a situação em torno da tomada de controle da empresa holandesa Nexperia pelas autoridades do país apresentou sinais de melhora, mas, na realidade, as partes em conflito têm se limitado a declarações em vez de tomar medidas decisivas. Na última tentativa de reconciliação, a sede holandesa da Nexperia contatou sua subsidiária chinesa com um pedido para que o fornecimento de chips fosse restabelecido em quantidades suficientes.

Fonte da imagem: Nexperia

Deixando de lado as considerações geopolíticas, o modelo de negócios único da Nexperia gerou problemas com a disponibilidade de chips automotivos em todo o mundo. Os wafers de silício são processados ​​em instalações no Reino Unido e na Alemanha, mas precisam ser enviados para a China para serem embalados em chips acabados. No auge da crise, os embarques de wafers de silício da Europa para a China foram suspensos, assim como os embarques de produtos acabados para fora da China, com as autoridades locais impondo restrições neste último caso. Posteriormente, elas cederam às exigências europeias e começaram a emitir licenças de exportação para os clientes da Nexperia que precisavam, o que permitiu a retomada parcial dos embarques de chips da China.

Os embarques de wafers de silício da Europa para a China continuaram problemáticos, então os clientes mais determinados da Nexperia começaram a enviá-los por conta própria. De qualquer forma, essa medida não resolveu os problemas em escala global para a indústria automotiva, e recentemente a sede holandesa da Nexperia enviou uma carta aberta à Wingtech Technology, da China, solicitando assistência para a normalização das operações comerciais.

As partes já haviam tentado estabelecer cooperação por meio de um mediador profissional, visto que o contato direto entre a sede holandesa da Nexperia e a unidade de produção controlada pela Wingtech na China não estava sendo restabelecido dentro do prazo desejado. Conforme a Nexperia reclamou em sua carta aberta, todas as solicitações e ligações para a China geralmente não são respondidas. “Isso não pode continuar.””Talvez”, afirmou a sede da empresa em uma carta aberta. Segundo a empresa, os clientes da Nexperia foram forçados a suspender a produção de seus produtos, e essa situação persiste.

Na semana passada, as autoridades holandesas suspenderam o decreto que lhes permitia assumir o controle da sede da Nexperia, que, de acordo com os termos do acordo de 2019, deveria se reportar à chinesa Wingtech Technology. Os ministros do Comércio da China e da UE realizaram recentemente conversas, após as quais o lado chinês solicitou à empresa que facilitasse a resolução do conflito. Tanto as autoridades chinesas quanto as da UE expressaram sua disposição em pressionar as partes relevantes da empresa para acelerar esse processo. Nesse contexto, as autoridades da UE tendem a criticar as ações do governo holandês, que contribuíram significativamente para a crise. A China conta com a pressão das autoridades da UE sobre a Holanda. De acordo com o Ministro do Comércio chinês, Wang Wentao, as medidas já tomadas não foram suficientes para restabelecer completamente a cadeia de suprimentos de chips na indústria automotiva global.