Intel desenvolverá fotônica de silício lidar para Mobileye

A divisão Mobileye da Intel usou o cenário virtual CES 2021 para relatar seus avanços na automação de veículos. As informações sobre as intenções da Intel de usar suas competências no campo da fotônica de silício para criar um lidar até 2025 foram confirmadas.

Fonte da imagem: Intel

Para o uso em massa da tecnologia para controlar automaticamente as máquinas, seu custo deve ser reduzido, como a Intel observa em seu comunicado à imprensa. A política da Mobileye é usar dois canais independentes para receber informações de sensores e câmeras, o que aumenta significativamente a confiabilidade do sistema de controle.

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O chefe da empresa israelense Amnon Shashua (Amnon Shashua) demonstrou um protótipo de um radar definido por software com 2.304 canais. Concebido pela Mobileye, permitirá aos clientes da empresa adaptar o radar às suas necessidades através de um software de acompanhamento.

O laboratório de fotônica de silício da Intel conseguiu combinar elementos de laser ativos e passivos em um único chip de silício, disse Shashua. O Lidar baseado nesta tecnologia recebeu a designação de PIC – um circuito com fotônica integrada (Photonic Integrated Circuit). Suas 184 linhas verticais passam pela ótica; a Intel vai fabricar um componente exclusivo por conta própria. Lidar deste tipo estará pronto para uso em 2025.

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Não se deve esquecer que os carros de produção também são equipados com câmeras Mobileye e chips especializados, que estão envolvidos na coleta de informações necessárias para construir mapas digitais precisos do terreno. Durante o dia, são processados ​​os dados correspondentes a 8 milhões de quilômetros, no total, mais de 1 bilhão de quilômetros já foram percorridos. Pelo menos um milhão de veículos de produção equipados com equipamentos Mobileye estão circulando atualmente nas estradas do planeta.

Mobileye ilustra seu sucesso no mapeamento com dois exemplos. Em 2020, no auge da pandemia, a empresa não conseguiu enviar uma equipe de engenheiros para testar protótipos não tripulados nas ruas de Munique e Detroit. Os parceiros da Mobileye receberam os veículos adequados, que em poucos dias foram capazes de traçar mapas precisos das ruas selecionadas dessas cidades, após o que o equipamento foi capaz de se mover ao longo dessas rotas com intervenção mínima dos testadores.

Essa prática se espalhará este ano. Protótipos baseados no chassi Ford Fusion (na Rússia o modelo é conhecido como Mondeo) irão para parceiros da Mobileye em Detroit, Tóquio, Xangai, Paris e Nova York. Neste último caso, bastará obter autorização das autoridades para a realização de testes do “carro-robô” nas vias públicas. Ao adicionar quatro novos países à geografia de seus testes, a Mobileye não enviará engenheiros para coletar informações e configurar protótipos, todo o trabalho será feito remotamente.