Hyundai participará do desenvolvimento de baterias de tração, mas não as lançará

Tesla, Ford, GM e Volkswagen estão, em um grau ou outro, envolvidos na produção de baterias de tração, bem como no desenvolvimento de seus tipos promissores. A sul-coreana Hyundai Motor deixa claro que não vai produzir de forma independente baterias para seus veículos elétricos, pois considera suficiente a cooperação com empresas coreanas nesta área.

Fonte da imagem: inovação SK

O presidente do conselho de administração da Hyundai Motor Chung Eui-sun fez as declarações correspondentes na segunda-feira em um evento para jovens coreanos, conforme observado pela Business Korea. Ao mesmo tempo, acrescentou: “Podemos participar no desenvolvimento de células de bateria, que é realizado pelos seus fabricantes”. Agora, a gigante automobilística coreana está cooperando com os três maiores fabricantes nacionais de baterias, portanto, não vê nenhuma necessidade particular de desenvolver sua própria produção. Ao mesmo tempo, a Hyundai está investindo no desenvolvimento de novos tipos de baterias de íon-lítio e eletrólitos de estado sólido.

Esta posição não impediu a Hyundai Motor de estabelecer uma joint venture com a LG Energy Solution para produzir baterias de tração na Indonésia. Ambas as empresas vão investir R $ 1,1 bilhão no desenvolvimento deste site, a empresa começará a produzir baterias no primeiro semestre de 2024. Especialistas alertam que os concorrentes estão dominando a produção de baterias não só para o abastecimento ininterrupto dos veículos elétricos, mas também para reduzir o custo desses produtos. Se a Hyundai não oferecer aos parceiros maneiras de reduzir custos por meio de seu próprio desenvolvimento e pesquisa, ela pode perder sua vantagem competitiva no mercado de veículos elétricos.

A Hyundai não tem uma ideia clara do momento de organizar a produção de veículos elétricos nos Estados Unidos. Muitos fabricantes de automóveis estão agora montando seus próprios sites de EV para este grande mercado no futuro, mas a empresa coreana ainda não decidiu isso. Fontes não oficiais mencionaram a possibilidade de iniciar a montagem dos veículos elétricos Hyundai no Alabama e Kia na Geórgia. Representantes da empresa deixaram claro que a produção localizada de veículos elétricos nos Estados Unidos não começará no ano que vem.