Os monitores frontais agora são usados até mesmo por modelos de carros convencionais, mas geralmente seus recursos são limitados a mostrar leituras de velocidade e avisos de navegação em uma parte limitada do pára-brisa na linha de visão do motorista. A Huawei propõe expandir a área visível de tal tela para um equivalente diagonal de 70 polegadas quando visto a uma distância de 7,5 metros.
Fonte da imagem: Huawei Technologies
No evento IAA Mobility 2021 Munich, o gigante chinês apresentou um protótipo de head-up display AR-HUD com recursos de realidade aumentada. Um dispositivo com volume não superior a 10 litros pode ser colocado na profundidade do painel frontal do carro em frente ao para-brisa, projetando nele uma imagem definida por um campo de 13 × 5 graus. Para o motorista, a imagem gerada será equivalente a uma foto em um display de 70 polegadas, percebida a uma distância de 7,5 metros. A resolução angular do dispositivo de projeção atinge 100 pontos por grau. É capaz de produzir imagens coloridas brilhantes e de alto contraste sem distorção.
Fonte da imagem: Huawei Technologies
O head-up display da Huawei será capaz de demonstrar não apenas leituras de instrumentos e avisos de navegação, mas também outras informações auxiliares. A largura do campo de trabalho permite demonstrar a trajetória futura do veículo literalmente “no solo”, contando com o percurso traçado pelo navegador. No escuro, os sistemas de segurança embutidos podem destacar visualmente os obstáculos no caminho do veículo e indicar as silhuetas dos pedestres. Finalmente, enquanto estiver estacionado, o display head-up pode ser usado para entretenimento e jogos. Qual dos clientes em potencial está pronto para aproveitar as vantagens desta solução, a Huawei ainda não especificou. Além das montadoras chinesas, a gigante das telecomunicações está fazendo parceria com a aliança Stellantis NV, que inclui não apenas marcas de automóveis europeias, mas também americanas.
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