Huawei e BAIC lançaram um sedã elétrico premium, Stellato S9, a partir de US$ 56 mil

A gigante chinesa de TI Huawei Technologies está expandindo inexoravelmente a cooperação com montadoras locais. A empresa está envolvida no desenvolvimento de veículos elétricos das marcas Seres (Aito), Luxeed, Maextro e Avatr, e esta semana acima é o primeiro carro criado pela Huawei em colaboração com a BAIC – o sedã elétrico Stellato S9 da nova marca de o mesmo nome. As entregas do novo produto começarão amanhã.

Fonte da imagem: STellato, CnEVPost

Aparentemente, os sufixos para designar configurações, seguindo o exemplo da Xiaomi, são emprestados do mundo dos smartphones: a versão mais nova do Stellato S9 Max custará aos compradores chineses US$ 55.910, o antigo S9 Ultra eleva a fasquia para bastante respeitável para os padrões chineses US$ 62.888 Com uma distância entre eixos de 3.050 mm, o carro tem dimensões totais de 5.160 × 1.987 × 1.486 mm (C × L × A). É feita menção também ao comprimento do interior, que chega a 3460 mm e é motivo de especial orgulho para a Huawei. O coeficiente de arrasto aerodinâmico foi reduzido para 0,193, e os criadores afirmam que este é o melhor indicador entre os sedãs de produção no segmento de luxo.

A central elétrica está focada na tensão de 800 V, o que permite repor rapidamente a carga da bateria de tração CATL, cuja capacidade chega a 100 kWh e proporciona 816 km de autonomia de cruzeiro no ciclo CLTC convencional para a versão Max e 721 km para a versão Ultra. Como você pode imaginar, a versão básica do Stellato S9 Max é um veículo elétrico com tração traseira, a potência do motor de tração é de 227 kW (308,6 cv) e este carro acelera até 100 km/h em 5,98 segundos. A versão Ultra adiciona um motor elétrico no eixo dianteiro, produzindo 158 kW, resultando em uma potência total de 523 cv. e fornece aceleração para “centenas” em 3,9 segundos.

A Huawei foi responsável pelo desenvolvimento do sistema ativo de assistência ao motorista ADS 3.0, e este sedã é o primeiro veículo a ser equipado com ele. Além da BAIC, a Huawei Technologies está associada à cooperação com as montadoras Changan (Avatr), Seres (Aito), Luxeed (Chery) e Maextro (JAC). A última aliança deverá dar os seus primeiros frutos em 2025.