No desenvolvimento do mercado americano de veículos elétricos, a Honda Motor conta há muito tempo com a cooperação com a General Motors, que compartilhará sua plataforma Ultium para a produção de crossovers Honda e Acura – um modelo de cada marca. Esta semana, o exterior do carro elétrico Honda Prologue foi revelado em versão de rascunho, o carro estará à venda em 2024.

Fonte da imagem: Honda Motor

De acordo com o comunicado de imprensa oficial, especialistas japoneses e americanos ajudaram no desenvolvimento do design do Honda Prologue e, no design da frente do crossover, foram inspirados na aparência do modelo compacto Honda e já oferecido no mercado europeu. Atenção especial foi dada à aerodinâmica para reduzir o ruído do ar de impacto, porque a ausência de zumbido do motor em veículos elétricos torna o ruído aerodinâmico mais distinto. A pandemia ajudou a Honda a passar para um novo nível de colaboração no sentido de que o design do veículo elétrico foi desenvolvido quase inteiramente em um ambiente virtual ao qual funcionários nos EUA e no Japão tiveram acesso ao mesmo tempo.

Até 2030, a Honda espera vender pelo menos 500.000 veículos elétricos por ano na América do Norte, quase um quarto do total mundial. Até o final da década, a empresa espera trazer 30 novos modelos de veículos elétricos para o mercado global e, até 2050, atingir a neutralidade de carbono total. O desenvolvimento do mercado norte-americano será realizado em três fases, sendo o lançamento do Honda Prologue em 2024 a primeira delas.

Até 2026, a empresa espera começar a vender os primeiros veículos elétricos baseados em sua própria plataforma e:Architecture na região e, um ano depois, aparecerá a próxima geração de veículos elétricos desenvolvidos em colaboração com a GM, só que desta vez a ênfase será estar em sua acessibilidade. Ao mesmo tempo, a Honda anunciou uma nova abordagem para organizar suas concessionárias. Este último prevê a disponibilização de postos de carregamento para veículos elétricos de clientes, e o volume de vendas desses veículos afetará diretamente o número de postos de carregamento no local da concessionária. Ao mesmo tempo, a Honda começará a treinar pessoal de serviço na manutenção e reparo de veículos elétricos.

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