A Honda anunciou planos para lançar dez novos modelos de motocicletas elétricas até o final de 2025. A empresa japonesa é a maior fabricante de motocicletas do mundo, com vendas totais de mais de 400 milhões de unidades durante sua operação.
Fonte da imagem: eletrek.co
Influenciada pelo sucesso de startups de motocicletas elétricas como Zero Motorcycles e Energica, a empresa anunciou planos para quatro modelos de motocicletas elétricas em 2021. Então, em março de 2022, a Honda anunciou sua primeira motocicleta elétrica de produção, a CRF-E2. Tem pequenas dimensões porque é projetado para jovens pilotos. A motocicleta está equipada com um motor elétrico com potência máxima de 2,5 kW e uma bateria substituível de íons de lítio com capacidade de 20 Ah. O peso da motocicleta é de 106 libras (48 kg).
Agora, a Honda tem como alvo pelo menos 10 novos modelos de motocicletas elétricas nos próximos três anos. A empresa planeja atingir vendas anuais de motocicletas elétricas no valor de 3,5 milhões de unidades até 2030, ou cerca de 15% das vendas totais. Todos os novos modelos serão equipados com baterias de estado sólido, que ainda estão em desenvolvimento. O lançamento da produção de baterias está previsto para 2024. Os planos de lançar 10 novos modelos de motocicletas elétricas fazem parte de sua estratégia para alcançar a neutralidade de carbono na divisão de motocicletas até 2040, disse a empresa.
Fonte da imagem: Honda Motor
Em maio deste ano, a Honda revelou o design de seu primeiro veículo elétrico para o mercado de massa, o Honda Prologue, que deverá estar à venda em 2024. A empresa também anunciou que seus veículos elétricos começarão a ser produzidos na América do Norte e estarão disponíveis para venda em 2026. A partir de 2026, a Honda produzirá veículos elétricos com base em sua nova e:Architecture proprietária. Um ano depois, a empresa iniciará a produção de uma nova série de veículos elétricos acessíveis em uma nova plataforma desenvolvida em conjunto com a GM. E até 2030, a empresa espera vender cerca de 500.000 veículos elétricos na América do Norte.
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