A startup americana SES pretende se concentrar na produção de baterias de lítio-metal, que aumentam a densidade de armazenamento de carga em 30% e sua taxa de reabastecimento em uma vez e meia em comparação com as de íons de lítio. Os investidores da empresa até agora foram a General Motors e a Hyundai Motor, mas a japonesa Honda Motor se juntará a eles no futuro próximo.
Até agora, a Honda não podia ser considerada um player importante no mercado de veículos elétricos, embora já ofereça veículos híbridos e o modelo Clarity movido a hidrogênio há muito tempo. Ela ofereceu aos consumidores europeus há alguns anos um carro compacto Honda e elétrico, mas optou por conquistar o mercado americano com o apoio da General Motors e utilizando sua plataforma Ultium, baseada nas baterias de tração coreanas LG Energy Solution.
Agora, a Reuters informa que representantes da Honda Motor assinaram um acordo sobre o desenvolvimento conjunto de baterias de lítio-metal com a empresa americana SES. Ao longo do caminho, soube-se que a SES pretende entrar na Bolsa de Valores de Nova York através do chamado acordo SPAC, adquirindo os ativos de uma empresa pública especialmente criada SES AI Corporation. A montadora japonesa pretende adquirir uma participação de 2% nesta empresa.
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