Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha vão testar em conjunto a tecnologia de substituição de baterias em bicicletas elétricas. Escreve sobre este interesse Engenharia. O desenvolvimento é o resultado da colaboração entre as quatro empresas.
O teste de substituição da bateria será realizado na Universidade de Osaka sob o nome “e-Yan OSAKA”. As empresas instalarão estações de substituição de baterias nos campi da organização e nas lojas próximas. As especificações e a metodologia de substituição ainda não foram especificadas, mas devem seguir o exemplo da Honda, que usa baterias de substituição em suas scooters Honda PCX e Benly.
Os testes durarão um ano, durante o qual os fabricantes de motocicletas estudarão a eficácia de novas baterias e estações de reposição. A futura produção das empresas vai depender disso.
O presidente-executivo da Honda, Noriaki Abe, anunciou sua disposição em cooperar com o consórcio. Ele observou que a empresa participará do teste e-Yan OSAKA para testar o desempenho geral das baterias. Para ele, isso ajudará a solucionar os problemas com a proliferação de ciclos elétricos e a melhorar as condições de atendimento.
No início de agosto, a Yamaha apresentou dois novos motores elétricos para motocicletas e automóveis. O primeiro recebeu uma potência de 35 kW e foi projetado para equilibrar velocidade e eficiência energética. O segundo recebeu uma potência de 150 kW – destina-se ao uso em veículos com tração traseira.
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