As empresas japonesas Honda Motor e Nissan Motor relataram seus resultados fiscais do terceiro trimestre, reclamando da falta de chips, mas observaram um aumento na demanda por carros, o que melhora a previsão para todo o ano fiscal. Segundo suas estimativas, a indústria vai conseguir superar o déficit de chips já em maio ou junho deste ano.
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A Honda melhorou sua previsão de lucro líquido para o ano fiscal de saída para 4 bilhões, de acordo com o Nikkei Asian Review. Isso permite que a montadora japonesa espere que o período de relatório de 12 meses que termina em março seja mais bem-sucedido do que o anterior. O lucro líquido crescerá alguns por cento, o que não é ruim para um ano difícil.
Por causa da reestruturação em curso, a Nissan Motor é forçada a prever apenas perdas líquidas, mas elas não excederão bilhões para o ano fiscal contra 9 bilhões, anteriormente esperados. A empresa prevê vender 4,01 milhões de veículos no ano fiscal, o que é 3,6% menos do que o esperado em novembro do ano passado. Os representantes da Honda acrescentaram que, se não fosse a escassez de componentes de semicondutores, o lucro líquido da empresa no atual ano fiscal teria sido maior do que no anterior. Isso permitiria compensar as perdas causadas pela pandemia, mas na realidade isso não será alcançado. A Honda cortou sua previsão para o número de veículos vendidos no atual ano fiscal de 4,6 para 4,5 milhões de unidades.
A perda na produção de 100 mil carros, segundo representantes da Honda, pode cair totalmente no primeiro trimestre. Já em abril, segundo a montadora, a escassez de componentes deixará de afetar seus negócios. A Nissan diz que a escassez de semicondutores será eliminada em toda a indústria em maio ou junho. Este fabricante sofreu com a demanda menor devido à pandemia por mais tempo do que seus concorrentes japoneses. Enquanto a Toyota e a Honda voltaram às vendas pré-crise em setembro, a Nissan não conseguiu fazê-lo até dezembro.
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