Honda apresentou o carro elétrico compacto N-VAN e: por US$ 15.550

Os fabricantes japoneses que preferem produzir híbridos ou carros tradicionais com motores de combustão interna não oferecem frequentemente veículos elétricos a bateria no mercado interno, por isso o próximo lançamento do carro elétrico compacto Honda N-VAN e: é um evento de alto perfil para o Mercado japonês. O carro, a partir de US$ 15.550, oferecerá autonomia de 245 km e ampla capacidade de transformação.

Fonte da imagem: Honda Motor

O layout do novo produto é tradicional para veículos japoneses de uso universal, voltados para operação em cidades restritas do arquipélago. Uma autonomia moderada de 245 km ajudou a manter o custo do carro elétrico dentro de limites razoáveis, e aqueles que desejarem podem receber suporte de carregamento expresso por um pagamento adicional de US$ 700. Nesse caso, o tempo para carregar totalmente a bateria de tração será reduzido de quatro horas e meia para trinta minutos.

É claro que as mais amplas possibilidades de transformação do interior permitirão que tal veículo elétrico seja utilizado para serviços de entrega. Na versão mais “povoada”, o carro pode transportar quatro passageiros, mas os bancos podem ser rebatidos em um piso plano, deixando um assento completo apenas para o motorista. O carro elétrico não possui pilar B esquerdo, o que, em combinação com a porta traseira deslizante, facilita muito o carregamento e a retirada de itens grandes da cabine. Em uma das modificações resta apenas o banco do motorista, e a versão dupla da cabine oferece que o único passageiro seja colocado imediatamente atrás do banco do motorista.

As versões mais generosamente equipadas do N-VAN e: custarão mais de US$ 17 mil, mas a Honda diz que vários subsídios reduzirão o preço para valores mais modestos. Na configuração mais rica, o carro elétrico contará com um conjunto sério de sistemas ativos de assistência ao motorista e iluminação frontal automática. O aquecimento ou resfriamento do interior e da bateria pode ser programado antecipadamente para utilizar a eletricidade da rede, aumentando assim o alcance. A corrente e o grau de carga da bateria também podem ser limitados, mantendo os parâmetros de consumo de energia dentro dos limites estabelecidos no contrato com o fornecedor do recurso, bem como aumentando a vida útil das baterias. À escolha do cliente, a carroceria do carro pode ter cor bicolor no Japão, o Honda N-VAN e: estará à venda no dia 10 de outubro deste ano;