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Renovando o interior de seu carro elétrico Modelo S nesta primavera, a Tesla está revolucionando ao eliminar o volante tradicional e os botões de deslocamento. Com base nas imagens do interior do carro esportivo elétrico Tesla Roadster de segunda geração, ele também receberá controles semelhantes.

Fonte da imagem: Youtube, Gaussdog

As mudanças feitas no interior do Tesla Model S causaram polêmica acalorada. A roda de formato redondo familiar deu lugar à roda sem a parte superior do aro, e as funções dos shifters de remo foram transferidas para as áreas do sensor do cubo e seletores rotativos para os polegares de ambas as mãos. Mesmo a escolha da direção do movimento que Tesla pretendia confiar o piloto automático, já que o seletor de “caixa de câmbio” também foi abolido.

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Fonte da imagem: Youtube, Gaussdog

Como Electrek observa com referência ao canal Gaussdog, Tesla exibiu um protótipo do Tesla Roadster por algum tempo em um museu de Los Angeles, e isso permitiu que testemunhas estudassem não apenas o exterior, mas também o interior do hipercarro. Ressaltamos que este é apenas um protótipo, e a versão de pré-produção deve aparecer mais perto do próximo ano, portanto alguns detalhes podem ser alterados. Uma das principais qualidades do Tesla Roadster deve ser a capacidade de acelerar até 100 km / h em menos de dois segundos, mas o alcance da modificação mais antiga no nível de 1000 km ainda é impressionante. A velocidade máxima do carro elétrico chegará a 400 km / he a versão mais rápida poderá até ter bicos de jato na traseira, ejetando ar comprimido para acelerar ou manobrar nas curvas.

O aparecimento do protótipo apresentado é intrigante pela falta de maçanetas, que Elon Musk há muito tenta privar de muitos veículos elétricos em série da marca. O chefe da Tesla prometeu que o Tesla Roadster de segunda geração estará pronto no final do verão, e a empresa poderá começar os testes. A história da empresa começou com o Roadster, mas nos últimos anos, a prioridade foi dada à introdução de mais veículos elétricos produzidos em massa no mercado, então a estreia do roadster de segunda geração foi adiada do ano passado para 2022 .

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