Herbert Diess, CEO da Volkswagen, deixará o cargo em setembro

Herbert Diess ficará na história da segunda maior montadora do mundo como o iniciador de reformas sérias, desde que ele comandava a Volkswagen há três anos, quando a empresa foi atingida pelo chamado “dieselgate”. Com foco em eletrificação e direção automatizada, Diess agora corre o risco de não ver os frutos de seus esforços ao deixar o cargo de CEO a partir de 1º de setembro.

Fonte da imagem: Twitter, Herbert Diess

Conforme explica a Reuters, a demissão de Herbert Diess deste cargo ocorrerá prematuramente, três anos antes do prazo contratual e por mútuo acordo das partes. Muitos se lembrarão dele por sua admiração aberta por Elon Musk e Tesla. Em 2015, antes de Diess ser contratado pela Volkswagen, Elon Musk o ofereceu para liderar a Tesla. Em suas atividades como chefe da Volkswagen, Herbert Diess foi mais guiado pelos interesses dos acionistas da empresa do que pelos sindicatos, portanto, mesmo antes de assumir o cargo de CEO, conseguiu demitir 30.000 funcionários da Volkswagen.

Os primeiros sinais de alerta para Diess surgiram em maio deste ano, quando a diretoria da Volkswagen expressou insatisfação com o nível de eficiência da divisão de software da Cariad. Desde que Diess assumiu o cargo de CEO, as ações da Volkswagen não subiram de preço e, desde o início deste ano, caíram 24%. Os investidores estavam cautelosos com os planos napoleônicos anunciados por Diess, incluindo o objetivo de transformar a Volkswagen na maior fabricante de carros elétricos do mundo até 2025, o mais tardar.

É relatado que o primeiro de setembro como CEO da Volkswagen Herbert Diess será substituído pelo atual chefe da Porsche Oliver Blume (Oliver Blume). Acredita-se que este último adere a uma estratégia mais tradicional no desenvolvimento da montadora, sem exagerar nas ambições, cuja implementação exige grandes investimentos. Herbert Diess trabalhou na Robert Bosch antes de ingressar na Volkswagen em 2015 e na BMW trabalhou por quinze anos. A posse de Oliver Blume como CEO da Volkswagen não o livrará de suas responsabilidades na Porsche.

Herbert Diess publicou uma mensagem de despedida em sua antiga função em uma das redes sociais, observando o surgimento de acordos estratégicos com TSMC e STMicroelectronics na área de fornecimento e desenvolvimento de componentes semicondutores na montadora. O CEO de saída expressou esperança de que a escassez de chips comece a diminuir no segundo semestre do ano. A julgar pelos comentários de Diss, a gigante automobilística alemã não recusará uma oferta pública de ações da Porsche.