As autoridades de Nova York abriram um processo contra a Kia e a Hyundai, acusando as montadoras coreanas de negligência e criando uma fonte de perigo para todos ao redor – os carros dessas marcas eram muito fáceis de roubar.
Fonte da imagem: hyundai.com
O processo alega que o aumento do número de roubos de carros colocou em risco o bem-estar dos nova-iorquinos, na verdade esgotou os recursos das agências policiais, e a culpa foi da decisão de não instalar imobilizadores na Kia e na Hyundai. Numerosas instruções em vídeo sobre o roubo de carros de duas marcas começaram a aparecer nas redes sociais, a partir das quais as autoridades começaram a fazer apelos às montadoras para fazer o recall dos carros. Como resultado, a Kia e a Hyundai tiveram que pagar US$ 200 milhões para encerrar uma ação coletiva movida por proprietários de carros e tornar o software antifurto gratuito.
Cerca de 8,3 milhões de veículos Kia e Hyundai produzidos entre 2011 e 2022 não possuem imobilizadores de motor, tornando-os vulneráveis a roubo, e as instruções para roubá-los se tornaram virais no YouTube e no TikTok. As administrações da plataforma estão removendo esses materiais, mas os sequestros continuam.
O processo da cidade de Nova York diz que os roubos da Kia 2011-21 e da Hyundai 2015-21 representaram 19,3% dos roubos relatados na cidade este ano, com esses carros respondendo por apenas 2,9%. Nos primeiros quatro meses de 2023, 977 veículos Hyundai e Kia foram roubados em Nova York, um aumento de 660% em relação ao mesmo período do ano passado.