GM faz recall de mais de 73.000 veículos elétricos Chevy Bolt devido ao risco de incêndio na bateria

A General Motors (GM) anunciou uma expansão de seu programa de recall Chevy Bolt EV no Canadá e nos Estados Unidos. A análise também incluiu duas novas versões deste modelo, apresentadas no início deste ano. O motivo é a possibilidade de ignição das baterias LG Chem utilizadas nesses veículos. Neles foram encontrados defeitos de fabricação.

A montadora exortou os proprietários do Bolt a não cobrar os carros à noite em extensões de garagem e estacioná-los exclusivamente do lado de fora. A empresa também pediu para não carregar as baterias dos veículos elétricos deste modelo acima de 90% e evitar que a carga da bateria caia abaixo de 110 km do restante da rodagem.

Os proprietários de Chevy Bolt devem seguir essas diretrizes até que os módulos de bateria de reposição estejam prontos. É verdade que, no momento, não está claro quando exatamente os proprietários dos carros receberão as novas baterias. A empresa observou que só começará a substituí-la depois de trabalhar com a LG para garantir que as novas baterias sejam seguras.

Em uma conversa com o The Verge, um porta-voz da GM disse que a empresa está trabalhando ativamente com a LG na produção de módulos de bateria substituíveis e tentará fornecê-los o mais rápido possível. Como aponta a publicação, anteriormente a GM já fez o recall de dois modelos Bolt lançados em 2017-2019. A empresa estava lançando uma atualização de software para veículos elétricos que deveria ter eliminado o risco de incêndio da bateria, mas isso não ajudou. Agora, os carros produzidos de 2020 a 2022 também foram recolhidos.

«A General Motors está expandindo voluntariamente seu recall de veículos elétricos Chevrolet Bolt para cobrir o restante de 2019 e todos os veículos de 2020-2022, incluindo o Bolt EUV (modelo elétrico cruzado). Em casos raros, as baterias fornecidas à empresa para esses veículos podem ter dois defeitos de fabricação, o que aumenta o risco de incêndio ”, disse a montadora em nota.

Os recalls anteriores de modelos Chevrolet Bolt custaram à empresa US $ 800 milhões. Segundo suas estimativas, mais de 73 mil veículos elétricos se enquadram no novo recall. A GM disse na sexta-feira que a substituição das baterias defeituosas como parte de um novo recall exigiria um custo adicional de US $ 1 bilhão.

De acordo com o The Verge, a GM não é a única que enfrenta os problemas de bateria da LG. A Hyundai também teve que fazer um recall do modelo Kona EV no início deste ano, após vários incêndios. A montadora também interrompeu totalmente a produção desse modelo na Coréia do Sul.