GM construirá centro inovador de P&D para desenvolver baterias para veículos elétricos do futuro

A General Motors está construindo uma nova instalação de P&D para ajudá-la a cumprir sua missão de criar baterias mais duráveis, de carregamento mais rápido e ecologicamente corretas para veículos elétricos de marca. Com este novo centro, a GM está planejando um avanço na tecnologia de baterias e um veículo elétrico com autonomia de até 1.000 km, o dobro do alcance da maioria dos veículos elétricos atuais.

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A nova instalação será nomeada Wallace Battery Innovation Center em homenagem a Bill Wallace, engenheiro de bateria da GM, que faleceu em 2018. O centro de pesquisa ficará localizado em Warren, Michigan, próximo ao campus principal da montadora. A GM não diz quantos novos empregos serão criados e não divulga o custo exato da construção, mas espera que seja da ordem de centenas de milhões de dólares.

A nova instalação de pesquisa será uma das poucas na América do Norte que poderá usar protótipos de bateria de grande formato, de até um metro de largura ou mais, com as mesmas pilhas de eletrodos. Segundo Ken Morris, vice-presidente de veículos elétricos e autônomos da GM, a meta do centro de pesquisas é produzir baterias com densidades de até 1.200 Wh por litro. Este é um número impressionante que alguns especialistas questionam. Essa densidade permitirá a criação de veículos elétricos com autonomia de até 1000 km, o que trará muitas vantagens aos clientes.

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Esses planos excedem as especificações da arquitetura da bateria Ultium da GM, que, segundo a GM, habilitará veículos elétricos com autonomia de até 650 km. Quando foi revelado, a GM disse que iria desenvolver baterias Ultium na forma de células de grande formato em forma de saco, ao contrário das células cilíndricas usadas pela Tesla e outros fabricantes. Isso permitirá que sejam empilhados vertical ou horizontalmente dentro da bateria, dependendo dos requisitos de configuração. A primeira geração de baterias Ultium será lançada na picape Hummer EV, com lançamento previsto para o próximo ano. O Wallace Battery Innovation Center está sendo criado para desenvolver futuras versões de baterias que podem apresentar características ainda mais avançadas.

É importante notar que o Wallace Battery Innovation Center não é uma fábrica de baterias, mas será equipado com linhas de montagem piloto para que a montadora possa experimentar diferentes métodos de fabricação de baterias.

A GM pretende encerrar as vendas de veículos ICE até 2035. A empresa já se comprometeu a gastar US $ 27 bilhões para desenvolver e fabricar 30 novos modelos de veículos elétricos até 2025. A GM até redesenhou seu logotipo para se parecer mais com uma tomada elétrica.