No final do ano passado, Volkswagen e Toyota, as maiores montadoras, começaram a reclamar da escassez de componentes eletrônicos. A pandemia levou a distorções de produção, pois os empreiteiros foram lançados em outras direções e a demanda por carros novos cresceu inesperadamente. Neste contexto, a GlobalFoundries está pronta para investir na produção o dobro do ano passado.
A empresa GlobalFoundries, que antes se originava na base de produção da AMD, anunciou sua aposentadoria da corrida tecnológica há alguns anos, tendo se recusado a implementar a litografia de 7 nm devido ao seu alto custo, mas a empresa tinha clientes suficientes para processos tecnológicos mais maduros.
Como a Bloomberg nota com referência aos comentários do chefe da divisão de perfis da GlobalFoundries Mike Hogan, agora a saturação da demanda na direção automotiva é uma prioridade para toda a empresa. Os volumes de produção de componentes essenciais atingiram níveis recordes, e o valor das despesas de capital no final do ano corrente dobrará em relação ao ano anterior.
A escassez de componentes automotivos, segundo um representante da empresa, foi causada por erros na previsão de demanda. Não é possível satisfazê-lo nos próximos meses, mas a médio prazo é realista fazê-lo, nem que seja pela capacidade relativamente pequena deste segmento de mercado. A experiência da pandemia, de acordo com um representante da GlobalFoundries, forçará as montadoras a alinharem mais claramente seu trabalho com os fabricantes contratados de componentes semicondutores na área de planejamento.
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