A gigante de mineração Glencore e a startup de baterias de veículos elétricos Britishvolt devem construir conjuntamente uma usina de reciclagem de baterias no Reino Unido. Espera-se que ajude a reciclar materiais-chave caros, como cobalto e lítio, usados em baterias.
Fonte: britishvolt.com
A planta será construída no local da Glencore, localizado a leste de Londres, com obras programadas para começar em 2023. Espera-se que a produção seja capaz de processar pelo menos 10.000 toneladas de baterias de íons de lítio anualmente. Até 400 pessoas trabalharão na fábrica, informou a Reuters, citando fontes anônimas da indústria. Além disso, processará resíduos de bateria da fábrica Britishvolt, que está planejada para ser inaugurada no norte da Inglaterra.
À medida que a indústria automobilística muda para veículos elétricos, alimentada por prováveis proibições de carros convencionais na próxima década, a pressão ambiental sobre o setor de baterias também aumentou. A reciclagem de baterias reduzirá ainda mais a quantidade de lítio e cobalto que o Reino Unido precisa importar para fabricar veículos elétricos.
De acordo com um porta-voz da Glencore, o novo acordo complementa um acordo de longo prazo existente para fornecer à Britishvolt cobalto de desenvolvimentos na Noruega e na República Democrática do Congo, um acordo que a empresa assinou no ano passado. Além disso, a Glencore tem participação no próprio negócio da Britishvolt.
No mês passado, a Britishvolt garantiu o apoio do governo britânico para construir uma fábrica para a produção de baterias para veículos elétricos, resultando em um investimento privado de US$ 2,3 bilhões em baterias para mais de 450.000 veículos elétricos anualmente.