Como muitas montadoras, a aliança Stellantis NV está determinada a converter seus próprios produtos em energia elétrica, e o programa atinge os centros históricos de presença da marca Fiat e de suas marcas italianas irmãs. Os negócios locais serão otimizados em termos da gama de modelos produzidos, e uma nova plataforma elétrica será desenvolvida para a marca Maserati.
Um pólo industrial em Torino, na Itália, deve se tornar o local para a produção de veículos elétricos para a empresa Stellantis, explica a Bloomberg, citando declarações de seus representantes. A montagem dos veículos Ghibli e Quattroporte será realocada de Grugliasco para Mirafiori, esta última também com foco em veículos elétricos e componentes do trem de força. Por acordo com os sindicatos, o número de funcionários na fábrica de Grugliasco não será reduzido. A montagem dos carros Maserati começou aqui há menos de dez anos, mas será interrompida como resultado da reestruturação e realocação da produção para outro local.
Nos arredores de Torino, a automobilística pretende organizar a produção tanto de motores de combustão interna como de centrais híbridas, além de puramente elétricas. Sua proporção mudará de acordo com as exigências do mercado e ambientais. Na Itália, a Stellantis também instalará uma de suas três fábricas de baterias de tração na Europa. Nos anos 70, a empresa Mirafiori produzia anualmente 600 mil carros Fiat e empregava cerca de 50 mil pessoas. Ela agora produz uma versão elétrica do Fiat 500 e alguns modelos da Maserati, incluindo o crossover Levante. Parte da produção pode ser deslocada para a Polônia, com o que a empresa italiana poderá aumentar a produção do Fiat 500.
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