Fracasso com smartphones, LG aposta seriamente nos veículos elétricos

O final de julho deve ser a última fronteira para a liquidação do negócio de smartphones da LG. A empresa coreana espera agora um crescimento estável da receita no negócio de componentes automotivos, com a intenção de começar a desenvolver o mercado de veículos elétricos em cooperação com a empresa Magna.

Fonte da imagem: Magna International

As partes anunciaram que estão prontas para estabelecer uma joint venture LG Magna e-Powertrain com sede na Coréia do Sul. A fabricante canadense de autopeças controlará 49% das ações, com o restante indo para a LG. Os centros de produção e pesquisa ficarão localizados não só na Coréia do Sul, mas também nos Estados Unidos, além da China, uma vez que os fundadores da joint venture consideram esses mercados promissores em termos de comercialização de veículos elétricos.

Os clientes da Magna incluem General Motors, BMW e Ford Motor, e rumores também atribuem à empresa canadense o desejo de se envolver nos veículos elétricos da Apple. Nesse sentido, a LG, por meio da cooperação com a Magna, terá acesso a grandes consumidores de componentes automotivos. Para a Magna, a cooperação com a LG é benéfica porque a empresa coreana tem ampla experiência na produção de inversores e motores elétricos, que eram usados ​​em eletrodomésticos da marca coreana. As divisões relacionadas da LG também têm ampla experiência em baterias de tração, monitores e câmeras para sistemas ativos de assistência ao motorista.

A LG está presente no mercado automotivo desde 2013, mas somente até o final deste ano espera concluir o período coberto pelo relatório sem perdas nesta área. No futuro, a LG pretende aumentar sua receita principal em 15% ao ano. Em 2024, a empresa espera transformar o setor automotivo em uma das maiores fontes de receita, mas por enquanto sua participação não ultrapassa 11%, de acordo com o Nikkei Asian Review.