Ford introduziu Mustang Mach-e GT 2021 com um motor poderoso a 480 litros. a partir de. e design fresco.

Ford introduziu a modificação há muito aguardada do Mustang Mach-e GT 2021. A empresa sempre anunciava o veículo elétrico Mach-e como um representante completo da família Mustang, por isso, seria esperado que seja uma versão mais poderosa do GT . E pelo menos no papel, SUV reforçado (SUV) não decepciona: 480 cavalos de potência e 810 n · m de torque.

A montadora forneceu informações mais detalhadas sobre o Mustang Mach-e GT, embora já houvesse alguns detalhes já conhecidos. A Ford já publicou fotos em GT no passado, mas ainda mantinha a maioria das especificações e diferenças com si mesmas. De acordo com estimativas da Ford, a 480 cavalos de potência, o SUV irá acelerar de 0 a 100 km / h para 3,8 s e eruptar para 400 km em uma bateria totalmente carregada.

Mas isso não é tudo. Além do Mustang Mach-e GT, a empresa também anunciou a edição de desempenho Mustang Mach-e GT. Este último pode oferecer os mesmos 480 litros. p., mas recebe 860 nm de torque. O Ford notou que este centro de super custo recarregável fornece um binário de 290 n · m mais do que Mustang Mach 1. No entanto, o foco na energia para esta versão leva à perda do movimento: Ford promete até 380 km.

Tanto a edição de desempenho GT e GT oferecida receberá uma versão exclusiva do modo desenfreado do Mustang Mach-E, chamado de estender desenfreado para uso somente em faixas fechadas. O software permite ao SUV para equilibrar a energia da bateria de saída para garantir o tempo constante da passagem do círculo e também ajusta o controle de estabilidade a ser usado na faixa. A Ford também aumenta o ruído da transmissão fornecida ao táxi para fortalecer a sensação do passeio.

Quanto ao design, ambos os SUVs têm uma grade dianteira cinza de carvão, ao contrário de uma treliça colorida brilhante em uma versão padrão, com um ícone destacado do mustang no centro. Ford Revived Salon Assentos Esportivos para Padrão GT e Cadeiras de Desempenho FORD de tamanho completo para GT PE.

Ambos os modelos têm uma linha de contraste de cobre (cobre para GT, metálica para edição de desempenho) e inserções perfuradas. Nove alto-falantes Bang & Olufsen com um subwoofer estão prontos para fornecer som de alta qualidade e SUVs também receberão avançado Controle de cruzeiro Ford Bluecruise para dirigir na estrada sem a participação do motorista (assistir a estrada ainda).

Os preços para o mais recente elétrico “Mustangi” começam com 1.000 por Mustang Mach-e GT e 6.000 para o Mach-e GT Performance Edition. Em ambos os casos, o comprador nos Estados Unidos tem o direito de um crédito fiscal federal no valor de 500. Os primeiros SUVs aparecerão no início do outono, mas as ordens começarão a ser aceitas na quarta-feira.