No segmento de veículos comerciais, a Ford Motor e a Volkswagen já haviam cooperado no mercado europeu antes, mas em 2020, a corporação americana decidiu emprestar a plataforma MEB da Volkswagen para produzir dois modelos de veículos elétricos, sendo que o primeiro deles seria o Cruzamento do explorador. Recentemente, soube-se que o fornecimento de novos itens começará apenas no próximo verão.
Fonte da imagem: Ford Motor
Conforme explica a Electrek, a versão elétrica do Explorer seria produzida na fábrica da empresa em Colônia, na Alemanha, que em junho deste ano foi modernizada para atender às exigências, podendo ser considerada a primeira empresa neutra em carbono da empresa. Inicialmente, estava previsto que, após a modernização, a fábrica iniciaria imediatamente a montagem do novo modelo Explorer, e as entregas começariam nos próximos seis meses.
De acordo com a mídia alemã, a administração da fábrica da Ford em Colônia notificou os funcionários de que o início da montagem do Explorer elétrico será adiado até o próximo ano, e os carros desse modelo não entrarão no mercado até o próximo verão, no mínimo. A Ford disse que o atraso se deveu à necessidade de alinhar os componentes do sistema de energia do veículo elétrico com os novos requisitos de segurança que se aplicam aos produtos da empresa em todo o mundo. Se isso se deve às nuances do transporte de baterias de tração de lítio não está especificado, mas os compradores terão que esperar mais para conhecer a versão elétrica do Explorer, que no mercado europeu deve partir de 45.000 euros. Nos próximos seis anos, a Ford pretende comprar pelo menos 1,2 milhão de conjuntos de componentes da Volkswagen para produzir seus próprios veículos elétricos.