Na quarta-feira, a empresa de logística FedEx anunciou sua rota de encomendas de caminhões autônomos de primeira classe 8 (caminhão semirreboque). A empresa planeja usá-los para entregar correspondências no Texas. A FedEx tem parceria com o fabricante de caminhões PACCAR e a startup americana Aurora, desenvolvedora de tecnologia de direção autônoma.
FedEx
A rota de teste entre Houston e Dallas, um total de 500 milhas (805 km) de ida e volta, vai operar várias vezes por semana a partir de quarta-feira. Os caminhões com pacotes da FedEx viajarão no tráfego normal de forma autônoma, embora haja um motorista ao volante por motivos de segurança.
FedEx
O equipamento Aurora é instalado na cabine do caminhão, incluindo uma tela que reflete o ambiente por meio de câmeras e lidar, radar e outros sensores instalados em uma grande plataforma.
FedEx
Aurora está trabalhando com parceiros como a Volvo para desenvolver caminhões autopropelidos Nível 4 que podem se mover na maioria dos casos sem intervenção humana.
A FedEx também está testando a possibilidade de entrega de encomendas em veículos Nuro autônomos. Este projeto está focado na chamada “última milha” – a entrega de encomendas pela cidade até a porta da casa do cliente. Mas os caminhões com tecnologia Aurora foram os primeiros veículos autônomos que a FedEx decidiu usar para transportar pacotes em longas distâncias.
O navio porta-contentores alemão Posen atracou em Los Angeles no dia 10 de junho, concluindo…
De acordo com o The Information, que cita três fontes informadas, a Microsoft está considerando…
Como se sabe, a startup americana Anthropic vem contestando a designação do governo dos EUA…
Até agora, a fortuna de Elon Musk era baseada em ações da Tesla, mas o…
Após a estreia de ontem na bolsa de valores dos EUA, as ações da SpaceX…
A decisão de arrendar o gigantesco centro de dados Colossus 1 no Tennessee durante um…