As empresas da Coreia do Sul são fortes em chips de memória e baterias de tração para veículos elétricos, mas em ambas as áreas são fortemente dependentes do mercado chinês. Os fornecedores chineses controlam uma parcela significativa do mercado de matéria-prima para baterias de lítio, portanto, diante do foco dos fabricantes coreanos no mercado dos EUA, eles terão que reduzir sua dependência da China.
Fonte da imagem: LG Energy Solution
Agora, como explica a Korea IT News, mais de 90% do fornecimento de matérias-primas para a fabricação de anodos e catodos de baterias de lítio é realizado através da China, mesmo que as matérias-primas não sejam extraídas na China. Fabricantes sul-coreanos de baterias de tração estão interessados no mercado dos EUA, e uma recente iniciativa legislativa dos EUA inclui a recusa de fornecer incentivos para a compra desses veículos elétricos, cujas matérias-primas são provenientes de países que não têm acordo de livre comércio com os EUA. Esses requisitos serão gradualmente reforçados, e o programa de subsídios às vendas de veículos elétricos dos EUA foi projetado para dez anos, portanto, faz sentido que os fornecedores coreanos reduzam sua dependência das importações de matérias-primas da China.
Segundo a fonte, a LG Energy Solution, a Samsung SDI e a SK On vão desenvolver em conjunto cooperação com fornecedores de materiais para a produção de baterias de tração da Coreia do Sul. A EcoProBM e a POSCO Chemical, por exemplo, entrarão no setor de matéria-prima catódica e quadruplicarão sua capacidade nos próximos dois anos. A EcoPro construirá até uma fábrica correspondente nos EUA, e a POSCO não apenas estabelecerá a produção de grafite artificial na Coréia do Sul, mas também construirá uma fábrica correspondente nos EUA – a primeira entre as empresas coreanas.
A Enchem desenvolverá a produção de eletrólitos na Coréia do Sul e nos EUA, enquanto a SK IE Technology e a Enerever Battery lançarão separadores de baterias de lítio nos EUA. Tudo isso permitirá que os fabricantes coreanos de baterias de tração para veículos elétricos dominem com mais confiança o mercado dos EUA e se qualifiquem para compradores de benefícios locais já como parte de veículos elétricos acabados.
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