Tudo foi para isso. Pela primeira vez, um fabricante chinês de veículos elétricos ultrapassou o monstro europeu da indústria automotiva em termos de capitalização. O novo derrotou o antigo, embora os veteranos sejam capazes de vingança. No entanto, hoje a empresa chinesa NIO é mais cara do que a BMW na bolsa de valores. Em muito pouco tempo, as empresas chinesas desafiarão o criador de tendências no mundo dos carros elétricos – a Tesla.
Na terça-feira, a capitalização da NIO era de 8,3 bilhões (por dois dias, as ações cresceram ainda mais). A capitalização da BMW alemã, ao mesmo tempo, totalizou 6,5 bilhões (39,8 bilhões de euros). É fácil ver no gráfico dos preços das ações da NIO o quão rápido foi sua alta neste ano. Isso é ainda mais agradável porque a NIO é hoje a única que promove ativamente a ideia de baterias alugadas para as massas. Suas estações de troca rápida de bateria de tração trocam as baterias em três minutos, evitando tempos de inatividade ao carregar um veículo elétrico da rede por muito tempo.
Dinâmica das mudanças no valor das ações da NIO
Acrescentamos que há poucos dias um conhecido desenvolvedor de chips Bai Jian mudou-se para a empresa NIO para uma posição gerencial. No passado recente, Bai Jian era o chefe do departamento de hardware da OPPO e seu último trabalho foi na Xiaomi, onde foi responsável pelo desenvolvimento de chips para esta empresa. Na NIO, Bai Jian liderará o desenvolvimento de chips para pilotos automáticos de veículos elétricos.
Dinâmica de mudança no valor das ações da BMW