Fábrica da Tesla na Alemanha iniciará a produção do Model Y no outono com baterias LFP da chinesa BYD

De acordo com o recurso alemão TeslaMag, a fábrica da Tesla em Grünheide (Alemanha) no final de agosto ou início de setembro começará a equipar os veículos elétricos Tesla Model Y com baterias de lítio-ferro-fosfato Blade da empresa chinesa BYD.

Fonte da imagem: Tesla

A fonte observou que as novas baterias BYD com capacidade de 55 kWh já estão chegando à fábrica da Tesla na Alemanha. As baterias são equipadas com células LFP Blade, projetadas pela BYD para reduzir o risco de incêndio em comparação com as células convencionais de íons de lítio. Como você sabe, as baterias LFP são mais baratas de fabricar do que as de íons de lítio, embora tenham suas desvantagens – elas têm menor intensidade de energia em comparação com os análogos com cátodo à base de níquel, o que significa que os veículos elétricos com essas baterias têm um alcance mais curto.

De acordo com a documentação disponibilizada à TeslaMag, a Tesla já recebeu aprovação dos reguladores europeus para lançar o Model Y com a nova bateria. Nestes documentos, a nova versão do Modelo Y é referida como Tipo 005, (nos documentos internos – Y7CR). O alcance do novo modelo é estimado em 440 km.

O recurso Electrix informou que originalmente deveria equipar o carro elétrico Modelo Y, lançado na Alemanha, com baterias baseadas em 4680 células, mas devido à sua escassez, eles estão montando um crossover com baterias baseadas em 2170 células, que a empresa possui vem usando há muito tempo na maioria de seus veículos elétricos. .