Europa lançará tetos com ‘suporte sem fio’ para carros elétricos

A belga AGC Automotive Europe, uma divisão da japonesa Asahi Glass Company, anunciou que seu teto solar panorâmico para carros de passeio está pronto para produção em massa. O design de vidro em vidro apresenta células solares de contato reverso altamente eficientes e uma superfície preta de cor única, exatamente como os proprietários de carros premium adoram.

Fonte da imagem: AGC Automotive Europe

O desenvolvimento será apresentado em breve no Salão do Automóvel IAA Mobility 2025, em Munique, no próximo mês. Até lá, as principais características do teto solar serão mantidas em segredo.

Hoje, sabe-se que o teto solar é equipado com um painel solar embutido com contatos na parte traseira, o que aumenta sua eficiência e garante um funcionamento estável em qualquer temperatura ambiente. A camada interna, sob os contatos, é revestida com uma camada de baixa emissão, que evita o aquecimento do ar na cabine durante o funcionamento do teto. Isso é especialmente importante, pois a camada intermediária tem uma cor escura, correspondente aos vidros traseiros e laterais geralmente escurecidos dos carros premium.

A eficiência do painel integrado é estimada em pelo menos 25%, o que está em linha com os melhores exemplos de soluções fotovoltaicas modernas. A tecnologia de contato traseiro também “ajuda a aumentar a produtividade mesmo em climas quentes”.

De acordo com o fabricante, o teto solar oferece “suporte sem fio”, aumentando a autonomia dos veículos elétricos entre as recargas, e também pode alimentar sistemas de segurança e conforto. “Além de aumentar a autonomia, a eletricidade gerada pode ser usada para diversas funções do veículo, como ventilação da cabine para maior conforto ou alimentação de câmeras de vigilância e sistemas de comunicação para maior segurança”, afirma o comunicado.

A instalação do teto solar da AGC Automotive não reduz o espaço disponível; pelo contrário, proporciona 30 mm a mais de espaço em comparação com tetos solares que exigem um sistema de persianas, além de ser mais leve. Além disso, de acordo com a empresa, o revestimento de baixa emissividade no vidro interno do módulo otimiza o conforto térmico no carro tanto no verão quanto no inverno, reduzindo o consumo de energia e as emissões de CO₂ associadas ao ar-condicionado e ao aquecimento.

A produção de telhados solares – desde a produção da matéria-prima até a montagem final antes da entrega aos clientes – será realizada na Europa, nas instalações da AGC Automotive Europe.