Especialistas desconfiam da segurança passiva do Tesla Cybertruck

Especialistas em segurança no trânsito já levantaram preocupações sobre a segurança de picapes elétricas e SUVs em geral porque são veículos rápidos e pesados, e a robusta carcaça de aço inoxidável do Tesla Cybertruck levantou preocupações ainda maiores sobre seu potencial para ferir pedestres, ciclistas e outros carros .

Fonte da imagem: Tesla

Na semana passada, o tema foi levantado pela Reuters, que entrevistou seis especialistas na área de segurança passiva de veículos, que tiraram suas conclusões após assistirem a vídeos de resultados de testes de colisão da picape elétrica Tesla Cybertruck. A empresa demonstrou essas gravações no final de novembro na recente apresentação de seu novo modelo em sua encarnação serial. É prematuro tirar conclusões apenas com base em vídeos, uma vez que os dados dos gravadores são necessários para tomar decisões finais, mas a Tesla ainda não os fornece a ninguém.

Porém, os especialistas já estão alarmados com o fato de que o uso de chapas de aço inoxidável como painéis da carroceria torna a estrutura do Cybertruck bastante rígida, e se a cabeça de uma pessoa tiver que entrar em contato com elas durante uma colisão, isso poderá causar-lhe mais danos do que em é o caso de materiais de construção mais maleáveis, tradicionalmente utilizados pelas montadoras.

Elon Musk manifestou confiança de que o Cybertruck será mais seguro para os pedestres e passageiros da própria picape do que os veículos desta classe existentes no mercado. A estrutura da carroceria do Cybertruck inclui zonas de deformação para absorver a energia cinética durante o impacto. Isto é mais verdadeiro para impactos frontais e traseiros, mas um impacto lateral é absorvido principalmente devido à deformação dos painéis externos da carroceria em aço inoxidável.

Ao mesmo tempo, o bilionário mencionou durante a apresentação que o equipamento de estampagem, originalmente utilizado na fabricação de painéis de carroceria em aço inoxidável, não suportava a carga. Em geral, a comunidade de especialistas nesta fase está ainda mais preocupada com a segurança de outros utentes da estrada que estão destinados a colidir com o Tesla Cybertruck. As bordas angulares da carroceria e os painéis duráveis ​​de aço inoxidável, combinados com uma grande massa, podem teoricamente causar danos consideráveis ​​a outros veículos em uma colisão, sem falar em pedestres, motociclistas e ciclistas.

A Tesla ainda não divulgou planos para trazer o Cybertruck para o mercado europeu, mas os reguladores locais de segurança rodoviária já manifestaram o seu protesto contra o possível aparecimento de um carro com tal design no mercado local. As autoridades locais estão confusas com o grande tamanho, peso e trem de força do Cybertruck, que quando combinados podem representar uma séria ameaça. Até o momento, a picape passou na certificação de segurança passiva apenas de acordo com os padrões americanos e é fornecida apenas ao mercado norte-americano em quantidades limitadas.