A disputa entre as autoridades holandesas e chinesas em relação à Nexperia poderia ter sido custosa para toda a indústria automobilística global, mas as autoridades chinesas demonstraram prudência ao suspenderem as restrições à exportação dos produtos da marca para uso civil fora da China no dia anterior. Os clientes europeus já receberam os primeiros lotes de produtos Nexperia fabricados na China desde o início da crise.
Fonte da imagem: Toyota Motor
A informação foi divulgada pelo South China Morning Post, citando representantes da fabricante europeia de autopeças ZF. Até então, acreditava-se que tal gesto de boa vontade das autoridades chinesas incentivaria o governo holandês a devolver o controle dos negócios europeus da Nexperia à empresa chinesa Wingtech Technology, sua proprietária legal desde 2019. No entanto, um acordo final nessa área ainda não foi concluído.
Na segunda-feira, representantes da ZF explicaram ao SCMP que a decisão do governo chinês de suspender as restrições à exportação de chips Nexperia para uso civil fora do país proporcionou um alívio temporário para a fabricante de autopeças. Lotes de teste do produto foram enviados da China para instalações e armazéns da ZF localizados na UE, no Reino Unido e na América do Norte. Os preparativos para o envio de mais produtos Nexperia da China estão em andamento.
No mês passado, esses envios foram suspensos a pedido das autoridades chinesas, que solicitaram licenças especiais de exportação aos clientes da Nexperia. Agora, esses documentos não são mais necessários, desde que os chips da Nexperia enviados da China sejam usados apenas para fins civis. A sede da empresa na Holanda, após sua transferência para as autoridades locais, interrompeu o envio de wafers de silício parcialmente acabados para a China para processamento adicional. Isso criou riscos para toda a indústria automotiva global. Agora que os envios de chips acabados da China foram retomados, os clientes interessados da Nexperia podem respirar aliviados.
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