Elon Musk prometeu mais uma vez inundar os EUA com robotáxis da Tesla até o final do ano.

Não é segredo que a Tesla não pode mais contar com o forte ritmo de vendas de seus veículos elétricos clássicos e está tentando se tornar líder de mercado nos segmentos de táxis autônomos e robôs humanoides. Enquanto Elon Musk planeja iniciar as vendas destes últimos até o final de 2027, a distribuição em larga escala dos táxis autônomos está prevista para o final deste ano.

Fonte da imagem: Tesla

A CNBC observa que o CEO da Tesla fez essas declarações no Fórum de Davos. “A Tesla lançou serviços de robotáxi em diversas cidades, e eles estarão muito, muito difundidos nos EUA até o final deste ano”, assegurou o bilionário durante seu discurso no evento. Vale lembrar que, em junho, vários protótipos de robotáxi baseados no crossover Tesla Model Y de produção começaram a circular pelas ruas de Austin, no Texas. Eles ainda operam em áreas estritamente definidas e, até recentemente, havia especialistas da seguradora no banco do passageiro da frente. Esta semana, Musk admitiu que alguns desses veículos não terão mais um representante da seguradora Tesla presente.

Segundo outros representantes da Tesla, a maioria dos robotáxis que operam em Austin ainda conta com especialistas da seguradora, mas a participação de protótipos totalmente autônomos aumentará. A Tesla também opera nominalmente sua frota de robotáxis na Califórnia, mas eles são conduzidos exclusivamente por motoristas. Esse modo permite que a empresa acumule os dados necessários para o treinamento de redes neurais enquanto aguarda todas as aprovações necessárias das autoridades estaduais para lançar carros totalmente autônomos. Os concorrentes da Tesla já utilizam há tempos táxis autônomos sem motorista para transportar passageiros: nos EUA, a Waymo (Google) e a Zoox (Amazon) fazem isso, e na China, a Apollo Go (Baidu) e a WeRide.

Em julho, Musk afirmou que 50% da população americana usaria os robotáxis da Tesla até o final de 2025. Em outubro, ele prometeu que 500 robotáxis estariam em operação somente em Austin até o final do ano.Naturalmente, nenhum dos objetivos foi alcançado, e ele já reduziu o segundo para 60 veículos em novembro. É difícil dizer se a nova previsão de Musk terá o mesmo destino. Além das dificuldades puramente técnicas, os desafios regulatórios também se interpõem no caminho desses planos. Musk afirmou esta semana: “Acho que os carros autônomos são, neste momento, um problema praticamente resolvido”. No geral, o CEO da Tesla está convencido de que, até o final deste ano ou, no máximo, no próximo, a inteligência artificial será mais inteligente do que qualquer ser humano.