Elon Musk: Os preços dos componentes da Tesla começaram a cair, mas os carros elétricos ainda não cairão de preço

O CEO da Tesla, Elon Musk, disse repetidamente que um dos principais objetivos da empresa é criar os veículos elétricos mais acessíveis, na medida do aplicável à atual situação econômica. Em menos de dois anos, os preços oficiais dos carros subiram até 25%, e Musk recentemente teve que dizer que consideraria baixar os preços depois que a inflação desacelerar.

Fonte da imagem: Tesla

Nos últimos meses, a Tesla foi forçada a aumentar o preço dos veículos elétricos de forma regular e proativa, pois o ciclo de produção de alguns veículos elétricos encomendados se estendeu até o próximo ano, e a empresa está tentando se proteger de possíveis aumentos nos preços de materiais e serviços. . Literalmente tudo aumentou de preço – desde os metais, que determinam uma parcela significativa dos custos para a produção de baterias de tração e partes da carroceria, até componentes semicondutores e serviços de logística. Elon Musk garantiu aos potenciais compradores de veículos elétricos da Tesla que a empresa voltará a reduzir os preços de seus produtos assim que se tornar economicamente viável.

Esta semana, o chefe da empresa foi ao Twitter para observar que os preços de muitos itens comprados pela Tesla começaram a cair. Questionado se isso significava que em breve seria possível reduzir o preço dos veículos elétricos, explicou que era prematuro falar sobre isso.

Como observa a Electrek, a Tesla poderá em breve ter incentivo adicional para reduzir os preços dos veículos elétricos nos EUA. As autoridades locais estão a discutir uma iniciativa legislativa para reformar o sistema de subsídios à compra de veículos elétricos pelos cidadãos. Supõe-se que os carros elétricos que não custem mais de US$ 55.000 poderão ser acompanhados por um subsídio estatal de US$ 7.500. O Tesla Model 3 mais acessível com tração nas quatro rodas custa US$ 57.990, e a empresa poderia ajustar o preço dessa modificação ao valor subsidiado subtraindo US$ 3.000, mas é difícil dizer se a Tesla dará esse passo. De qualquer forma, a iniciativa legislativa ainda não se transformou em um documento específico que determina o funcionamento do mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos.