O CEO da Tesla, Elon Musk, finalmente admitiu que subestimou o quão difícil é desenvolver um carro autônomo seguro e confiável. Ele escreveu sobre isso em sua conta no Twitter, acrescentando que uma versão beta do software Full Self-Driving v9, que é a base do sistema de controle autônomo dos veículos elétricos da empresa, será lançada em breve.
Elon Musk / Imagem: The Verge
Em sua postagem, Musk realmente admitiu que desenvolver um sistema de controle autônomo completo é mais difícil do que ele pensava. “Eu não esperava que fosse tão difícil, mas se você olhar para trás, a complexidade é óbvia”, acrescentou ele em seu post. Ele também revisou o lançamento do software FSD v9 beta, dizendo que estava “chegando em breve” e adicionando “Eu juro!”, Aparentemente para enfatizar a seriedade de sua declaração.
Musk repetidamente fez declarações promissoras no passado sobre o sistema de direção autônomo de Tesla, que ainda permanecem não cumpridas. Em 2018, ele prometeu que a “tão esperada” versão v9 começaria a ser lançada em agosto daquele ano. Ele fez uma declaração semelhante em 2019, dizendo que “em um ano” haverá “mais de um milhão de veículos totalmente autônomos”.
Apesar do fato de que as alegações de Musk não são justificadas, a Tesla é muito mais ativa do que os concorrentes no teste de versões beta do software correspondente para direção autônoma, a fim de coletar a quantidade máxima de dados e eliminar prontamente todos os erros identificados. Curiosamente, os clientes da Tesla estão bastante satisfeitos com essa abordagem.
Haha, FSD 9 beta será lançado em breve, eu juro!
A condução autônoma generalizada é um problema difícil, pois requer a solução de grande parte da IA do mundo real. Não esperava que fosse tão difícil, mas a dificuldade é óbvia em retrospecto.
Nada tem mais graus de liberdade do que a realidade.
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É importante notar que não apenas Musk chegou à conclusão sobre a complexidade de criar um sistema de direção autônomo. Quase toda a indústria previu que agora as estradas estariam cheias de carros autônomos. No entanto, muitos mais tarde reconheceram que criar um sistema de direção autônomo verdadeiramente seguro e confiável é uma tarefa muito mais difícil do que se pensava inicialmente.
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