Desde o início do ano, a Ford vendeu apenas 41.326 veículos elétricos e ocupou 7% do mercado

Até o final do próximo ano, a Ford Motor espera atingir um volume anual de produção de veículos elétricos de 600.000 unidades, e até 2026 aumentar esse número para 2 milhões de unidades. Até agora, houve pouco progresso em direção a essa meta, pois apenas 41.326 veículos elétricos foram vendidos desde o início do ano, embora as vendas em setembro tenham triplicado em relação ao mesmo mês do ano passado.

Fonte da imagem: Ford Motor

De acordo com as estatísticas de setembro publicadas pela Electrek, a Ford Motor vendeu 4.691 veículos elétricos no mês passado, um aumento de 197,3% em relação a setembro passado. Ao mesmo tempo, o número total de veículos Ford vendidos em setembro foi 9% inferior ao do ano passado, uma vez que os volumes de produção continuam sendo afetados pela escassez de componentes semicondutores. Nos últimos seis meses, a Ford dedicou mais da metade de sua produção ao atendimento de pré-encomendas. Vale ressaltar que as picapes, que são populares nos EUA, venderam 18,3% pior em setembro do que há um ano. Ao mesmo tempo, as picapes elétricas F-150 Lightning que entraram no mercado em junho já venderam 8.760 unidades.

O carro elétrico mais popular da marca continua sendo o Mustang Mach-E lançado há três anos. Em setembro, foram vendidos 2.324 deles, 47% a mais que o resultado do mesmo período do ano passado. No total, 28.089 cópias desses crossovers foram vendidas desde o início do ano. O terceiro veículo elétrico atual da Ford é a van E-Transit, que detém mais de 90% do mercado de veículos elétricos comerciais. Desde o anúncio, a Ford vendeu 4.387 vans elétricas. Em setembro, a empresa conseguiu fortalecer sua posição no mercado de veículos elétricos em 3,1 pontos percentuais, e agora detém 7% do mercado global. Em média, cada picape F-150 Lightning encontra um comprador em oito dias, e o crossover Mustang Mach-E em dez dias. Os pedidos de EV de 2023 foram 244% superiores aos pedidos de EV de 2022.