A DeLorean Motor Company publicou as primeiras imagens do carro elétrico Alpha5, que será mostrado ao público em geral em meados de agosto. O design da novidade foi desenvolvido em conjunto com a empresa italiana Italdesign, que criou o visual do DMC-12 original.
O design do Alpha5 é uma homenagem ao DeLorean original com portas tipo asa de gaivota, rodas multi-raios e persianas traseiras. No entanto, é aqui que as semelhanças entre os modelos terminam. O DeLorean original foi lançado em 1981 e produziu mais de 9.000 veículos desde então. O carro recebeu a maior popularidade em 1985, quando a primeira parte do filme “Back to the Future” foi lançada nas telas dos cinemas.
Curiosamente, a DeLorean Company, fundada em 1995, não tem nada a ver com o desenvolvedor do DeLorean original, fundado em 1975 por John DeLorean. Em 1982, a empresa faliu e durante muito tempo dedicou-se principalmente à manutenção e restauração de carros já produzidos. A DeLorean Motor Company agora é administrada por Joost de Vries, um veterano da indústria de veículos elétricos que trabalhou na Tesla e na Karma.
O DeLorean original era de dois lugares, enquanto o Alpha5 possui quatro lugares. A novidade também tem um pouso baixo, mas a aparência do carro é desprovida dos contornos angulares que eram características do DMC-12.
Do ponto de vista do design, esta é a decisão certa, já que a aparência de um carro antigo não combina com a estética moderna. Devido às formas aerodinâmicas e de pouso baixo, o coeficiente de arrasto aerodinâmico da novidade é de 0,23.
Quanto às especificações técnicas, a fabricante optou por não entrar em detalhes nesta fase. Sabe-se que o Alpha5 pode acelerar de 0 a 60 milhas por hora (cerca de 100 km/h) em 2,99 segundos, e a velocidade máxima é de 250 km/h. A fonte de energia será uma bateria com capacidade de 100 kWh, que proporcionará uma autonomia de cruzeiro de mais de 480 km.
As especificações mencionadas referem-se à versão básica do Alpha5. Provavelmente, a fabricante pretende oferecer opções de automóveis de maior ou menor desempenho. O custo do Alpha5 não foi anunciado, mas espera-se que seja na região de US$ 100.000.
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