Dallas, estamos em apuros: misteriosas anomalias de GPS fazem com que a pista do principal aeroporto do Texas feche

Recentemente, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) fechou uma das pistas do Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth por quase dois dias e obrigou a alterar várias rotas aéreas na região após o início de misteriosas anomalias de GPS. A causa das falhas será determinada pela investigação, mas até agora os especialistas estão confusos. A maioria concorda que houve uma intervenção “eletrônica”.

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A interferência começou pouco depois do meio-dia, horário local, e aumentou nas horas seguintes. No dia seguinte, por volta das 23h, a interferência parou de repente. Imediatamente após o aparecimento das falhas, a FAA emitiu um aviso de que a pista de tráfego aéreo de 40 milhas na área do aeroporto de Dallas-Fort Worth não era confiável em termos de recebimento de sinais de GPS e recomendou o fechamento da pista ao longo desta rota, bem como a mudança de rotas de aeronaves. na região.

Tradicionalmente, a interferência na operação do GPS está associada a determinadas ações dos militares. Nesse caso, por várias razões, os observadores não estão inclinados a culpar o exército pela interferência. A causa das falhas deve ser diferente e sua natureza permanece misteriosa.

Na quarta-feira, funcionários da FAA disseram em um comunicado: “A FAA está investigando relatos de problemas com a orientação por GPS em uma das pistas do Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth. A agência não encontrou evidências de interferência intencional e está trabalhando para identificar a causa. Os aviões podem pousar com segurança em outras pistas.”

Deve-se dizer que a cessação da operação do GPS não é algo catastrófico para os voos, mas priva pilotos e controladores de ferramentas convenientes para gerenciar o transporte aéreo, o que, por exemplo, pode levar a atrasos de voos e outras violações no cronograma de voos. Vários aeroportos na época do incidente na região mudaram imediatamente para sistemas de navegação da geração anterior e ficaram bem sem sinais de GPS. No entanto, quanto mais as novas gerações de controladores e pilotos confiarem em sinais de posicionamento global, mais difícil será sair dessas situações.

Mapa de interferência GPS no Texas no momento do incidente. Fonte da imagem: GPSjam.org

Anteriormente, os especialistas notaram que as fontes de sinal 5G são um problema significativo para os equipamentos de navegação da aviação. Falhas na navegação ocorreram mais de uma vez ao instalar estações base perto de aeroportos. Ao mesmo tempo, ainda não é possível vincular a falha do GPS no Texas ao equipamento 5G, mas pode ser necessário prestar atenção a isso.

A propósito, uma falha semelhante ocorreu em janeiro de 2021 em Denver. Naquela época, o desempenho do GPS não confiável foi observado em uma pista de 50 milhas perto do aeroporto local por 33 horas. Talvez seja hora de lidar com isso em detalhes.