Três principais fabricantes de caminhões europeus, Daimler, Volvo e Traton, anunciaram planos de estabelecer uma joint venture para desenvolver uma rede de estações de carregamento para caminhões elétricos e ônibus de longa distância. A infraestrutura subdesenvolvida da estação de carregamento é um grande obstáculo para a adoção massiva de veículos movidos a bateria, dizem essas empresas.
Reuters
Daimler, Volvo e Traton fabricam caminhões elétricos e costumam competir. No entanto, eles estão investindo em conjunto € 500 milhões em um negócio que serão igualmente proprietários e que começará a operar em 2022. O objetivo da empresa é criar e comissionar pelo menos 1.700 pontos de carregamento em cinco anos. A empresa conjunta terá sede em Amsterdã e estará aberta para cooperação com novos parceiros, bem como para investimentos públicos.
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A Associação Europeia da Indústria Automotiva está convocando 50.000 estações de carregamento de alto desempenho para veículos elétricos até 2030. De notar que serão necessários cerca de 10 mil milhões de euros para criar uma infraestrutura que permita à Europa mudar totalmente para o transporte elétrico até 2050.
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