Cruise, uma empresa de automóveis autônomos e subsidiária da General Motors, planeja comercializar veículos autônomos em táxi e serviços de entrega em 2022. A CEO da General Motors, Mary Barra, anunciou isso.
Imagem: Cruzeiro
Uma das características do Cruise que diferencia a empresa de outras construtoras de veículos autônomos, segundo o chefe da GM, é a integração vertical com a GM, uma das maiores montadoras de automóveis da América do Norte.
No início deste mês, Cruise recebeu permissão para transportar passageiros em veículos autônomos na Califórnia. Nesta fase, um funcionário da empresa estará presente no salão, pronto para assumir a gestão do automóvel em caso de emergência. Independentemente disso, a obtenção de uma licença de transporte é um passo fundamental para o futuro lançamento de serviços comerciais de táxi e entrega de mercadorias em veículos autônomos. Para este cruzeiro, falta obter permissão da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia. Depois disso, a empresa poderá lançar um serviço comercial usando transporte autônomo sem motorista em São Francisco.
Esta informação foi anunciada durante o anúncio dos resultados financeiros da General Motors para o terceiro trimestre. No período de três meses, a montadora gerou receita de US $ 26,8 bilhões, quase um quarto a menos do que os US $ 35,5 bilhões que a empresa recebeu no terceiro trimestre do ano passado. Esse declínio se deve principalmente à escassez de produtos semicondutores. Quanto ao lucro da empresa, no terceiro trimestre esse valor foi de US $ 2,4 bilhões, o que é significativamente inferior aos US $ 4,1 bilhões do ano passado.
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