Cruise, uma subsidiária da General Motors que desenvolve sistemas de direção autônoma, pode ser a primeira a receber a aprovação oficial nesta semana para lançar um serviço comercial de táxi autônomo em São Francisco. Para fazer isso, eles tiveram que obter permissão das autoridades da cidade.
Fonte da imagem: Heather Somerville/Reuters
Carros de teste autônomos com um motorista que atrasa o piloto automático são comuns há muito tempo em São Francisco. Portanto, não é de surpreender que a Cruise esteja perto de implantar um negócio completo de transporte de passageiros em táxis autônomos.
Grupos de deficientes locais e representantes de negócios supostamente apoiaram o projeto. Funcionários da comissão estadual recomendaram a aprovação do serviço de cruzeiros, observando que a empresa está fazendo o suficiente para garantir a segurança dos passageiros. Ao mesmo tempo, os bombeiros, a polícia e as autoridades de transporte de São Francisco acreditam que o regulador estadual deve impor certas restrições antes que os carros autônomos de Cruise possam ser usados no transporte comercial. Eles estão pressionando por licenças adicionais para expandir a frota de veículos autônomos, bem como a criação de um novo grupo de trabalho, que incluirá autoridades estaduais e locais.
«A implantação de veículos autônomos sem motorista em uma escala muito maior aumentará a probabilidade de que o comportamento anormal do piloto automático possa resultar em ferimentos graves ou morte”, disse a cidade em uma carta enviada à Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, onde o pedido de Cruise será considerado. esta semana. .
Autoridades lembraram que em abril deste ano, o piloto automático confuso de um dos carros do Cruzeiro bloqueou temporariamente um caminhão de bombeiros que se dirigia ao local com a sirene ligada. Refira-se ainda que foram registados outros incidentes com a viatura da empresa. Lembre-se que desde fevereiro deste ano, Cruise oferece aos moradores de São Francisco a participação em passeios de teste gratuitos em veículos não tripulados à noite, quando as ruas da cidade não estão movimentadas.