O segundo modelo de veículo elétrico da Xiaomi deve ser o crossover YU7, que chegará ao mercado no primeiro semestre deste ano. É previsível que a montadora já esteja registrando nos catálogos oficiais não apenas as características técnicas do novo produto, mas também alguns novos elementos de design.
Fonte da imagem: Xiaomi, MIIT
Em particular, como explica o CarNewsChina, o catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da República Popular da China (MIIT) incluiu recentemente informações sobre uma modificação do crossover Xiaomi YU7 com uma reserva de energia de 770 km, embora anteriormente o valor máximo fosse considerado 760 km. Aparentemente, estamos falando das características da versão de tração traseira do YU7, equipada com um único motor elétrico de tração com potência de 235 kW e uma bateria LFP com capacidade de 96,3 kWh. Carros com essa bateria também podem ser oferecidos em uma versão com autonomia de 675 km. A velocidade máxima da versão com tração traseira do crossover será limitada a 240 km/h. Em princípio, estimativas de um alcance de até 820 km para modificações individuais do YU7 foram feitas anteriormente, mas tais discrepâncias provavelmente podem ser atribuídas a diferenças nos métodos de avaliação.
Sabe-se também que nas versões com tração integral, o Xiaomi YU7 será equipado com uma bateria NMC com capacidade de 101,7 kWh, que oferecerá uma autonomia de 670, 750 ou 760 km. A versão mais potente com tração integral oferecerá um par de motores elétricos, produzindo juntos 508 kW (691 cv). Além disso, a velocidade máxima desse carro chegará a 253 km/h. Aparentemente, os níveis de acabamento topo de linha do crossover serão equipados com um lidar na borda do para-brisa e terão funções de piloto automático mais avançadas. O catálogo do MIIT também menciona versões do crossover sem lidar. Os esboços neste catálogo também sugerem que o YU7 tem um teto de vidro panorâmico em tamanho real.
O veículo com tração nas quatro rodas também pode ser oferecido em uma versão menos potente de 365 kW (497 cv). Muitos elementos de design do YU7 são semelhantes aos do sedã SU7, incluindo portas sem moldura, óticas traseiras e espelhos retrovisores externos sem moldura. Ao mesmo tempo, o interior demonstra uma abordagem original ao design do painel de instrumentos – ele é feito na forma de uma faixa larga na qual as informações mais importantes são exibidas.