Crossover elétrico BMW iX apresentado com mais de 600 km de alcance, carregamento rápido e design inovador

O conceito BMW Vision iNEXT, mostrado em setembro de 2018, tornou-se uma realidade: é apresentado o crossover elétrico BMW iX criado com base nele, que começará a produção em série no próximo ano.

O automóvel, como foi referido, incorporou todos os desenvolvimentos mais recentes da preocupação no domínio do design, eletrificação, condução autónoma e conectada. O coração da máquina é a plataforma eDrive de quinta geração, que combina dois motores elétricos, eletrônica de potência, um sistema de carregamento e uma bateria de alta tensão. É importante destacar que o modelo BMW iX foi originalmente projetado para a direção elétrica, o que permitiu repensar o espaço interior e o processo de interação entre o carro e a pessoa.

A potência máxima da usina excederá 370 kW, ou 500 cavalos de potência. Isso permitirá que um grande crossover, comparável em comprimento e largura a um BMW X5, acelere de 0 a 100 km / h em menos de 5 segundos.

Com um conteúdo energético superior a 100 kWh, a bateria de alta tensão de última geração proporciona ao veículo uma autonomia de mais de 600 km no ciclo WLTP. A nova tecnologia de carregamento rápido DC de até 200 kW irá recarregar energia de 10% a 80% em menos de 40 minutos. Leva apenas 10 minutos para aumentar o alcance do veículo em mais de 120 quilômetros.

O exterior do carro é uma nova visão das proporções do grande crossover da BMW. O uso mínimo de linhas quebradas e grandes superfícies planas, conforme concebido pelos designers, deve criar um sentimento de confiança. A grade tradicional deu lugar a um painel especial que integra câmeras, radares e outros sensores. Devido ao revestimento de poliuretano, pequenos arranhões no painel podem desaparecer por si mesmos – em 24 horas em temperatura ambiente e em cinco minutos com fornecimento de ar quente.

No interior, chama a atenção a ausência total de um túnel central, o que cria a sensação de um espaço amplo. O número de monitores e controles na cabine é minimizado: o BMW Curved Display combina um display de informações de 12,3 polegadas com um display de controle de 14,9 polegadas. Uma tela de projeção BMW Head-Up Display é fornecida.

O carro suporta comunicações móveis 5G e seu poderoso cérebro eletrônico pode processar o dobro de dados de outros modelos BMW. Claro, os sistemas de segurança e controle autônomo mais avançados foram implementados.

A versão básica do crossover será equipada com um sistema de áudio com 12 alto-falantes e um amplificador de 205 watts. Um sistema de som surround Harman / Kardon de 655W com 18 alto-falantes e um sistema de som surround Bowers & Wilkins com 30 alto-falantes de 1615W estão disponíveis como opções.

«Tecnologicamente, este é um carro extremamente complexo, mas cria uma sensação extremamente precisa e simples. O BMW iX oferece um espaço de vida móvel no qual as pessoas se sentem à vontade, e a inteligência mais delicada do veículo contribuirá continuamente para isso ”, diz BMW.