Cortes de subsídios na China reduzem vendas de veículos elétricos e hidretos

Nos últimos anos, a demanda por veículos elétricos e híbridos na China tem sido apoiada por subsídios governamentais, mas a partir do próximo ano as autoridades esperam eliminá-los completamente. O primeiro mês deste ano trouxe notícias aos compradores chineses sobre a redução dos subsídios direcionados e, portanto, o volume de vendas de veículos relacionados diminuiu 18,6% sequencialmente.

Fonte da imagem: Nissan Motor

Estatísticas semelhantes são compartilhadas pela Reuters, citando dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM). A amostra incluiu não apenas veículos elétricos a bateria, mas também híbridos, inclusive recarregáveis. No total, cerca de 431.000 unidades desses veículos foram vendidas na China em janeiro, contra 518.000 no mês anterior. A queda de 18,6% na comparação consecutiva, porém, não anula o aumento nos volumes de vendas de 135,8% em relação a janeiro do ano passado. No entanto, em dezembro, o aumento anual foi medido em 159,5%, pois muitos compradores estavam cientes da próxima redução dos subsídios e, portanto, estavam com pressa para comprar um carro antes do final do ano.

Desde janeiro, as autoridades chinesas cortaram o subsídio para carros mais ou menos eletrificados em 30%. Em um ano, os subsídios cessarão completamente, o que será um teste de força para muitos participantes do mercado local de veículos elétricos. Os dez principais líderes do mercado chinês incluem apenas uma empresa estrangeira representada pela Tesla, que vendeu 59.845 veículos elétricos montados localmente aqui em janeiro.

A China continua sendo o maior mercado automotivo, com 2,53 milhões de veículos vendidos aqui em janeiro, um aumento de 0,9% em relação ao mesmo mês do ano passado. Por outro lado, é evidente que os veículos elétricos e híbridos não ocupam mais de 17% do mercado local. Isso não impede que a China continue sendo o maior mercado de veículos elétricos. É a presença de uma impressionante base de consumidores leais que permite às empresas chinesas expandir rapidamente a gama dos seus veículos elétricos, concorrendo com toda a seriedade com a Tesla devido a uma atitude mais atenta às necessidades do público-alvo.