O fundador, Redwood Materials, estima que, na segunda metade da década, a indústria de veículos elétricos será capaz de extrair das baterias recicláveis até metade de todas as matérias-primas necessárias para fazer as baterias de lítio. A empresa chinesa CATL, que hoje controla um terço do mercado mundial, também percebe a importância do processamento e, por isso, destina quase US $ 5 bilhões para a construção de um empreendimento de perfil.
Fonte da imagem: Reuters
Como explica a Reuters, uma nova instalação de reciclagem de baterias aparecerá na província central de Hubei e será construída e operada pela Hubei Yihua Chemical Industry Co Ltd. A reciclagem de baterias de tração usadas possibilitará a extração de cobalto e lítio para reutilização.
Para não diminuir o ritmo de desenvolvimento, a CATL se abastece com novas fontes de matéria-prima e por meio da aquisição de mineradoras de lítio. Por exemplo, no mês passado ela comprou a Millenium Lithium Corp. É possível que este negócio ajude a fortalecer a posição da CATL no mercado norte-americano, uma vez que as especificidades da produção de baterias de lítio ditam a necessidade de concentrar os depósitos, a produção e os principais mercados de vendas em uma área. Os principais clientes da CATL incluem Tesla e Volkswagen AG.
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