Carros elétricos e híbridos ocupam 26% do mercado de automóveis da UE – Tesla Model 3 lidera

O mercado de automóveis de passageiros na UE atravessa tempos difíceis devido à escassez de semicondutores. No entanto, as vendas de veículos elétricos de todas as variantes, incluindo modelos de células de hidrogênio e híbridos carregados externamente, continuam a crescer. Os produtos Tesla permanecem como líderes indiscutíveis neste segmento.

Fonte: tesla.com

De acordo com a JATO Dynamics, em novembro o volume total do mercado de transporte leve da UE diminuiu 18% para 855.281 veículos em relação ao mesmo mês do ano anterior, enquanto em novembro de 2020 houve uma redução de 29% em relação ao mesmo mês de 2019. …

No entanto, os veículos elétricos estão vendendo muito bem na Europa. A parcela de registros de carros com possibilidade de recarga elétrica externa foi de 26% neste mês – os reguladores adicionaram 217.709 veículos elétricos aos bancos de dados, entre híbridos equipados com portas de recarga e tipos mais exóticos de veículos elétricos. Segundo especialistas, o crescimento constante da demanda por veículos elétricos se deve em parte ao crescente interesse da população por esse tipo de carro, em parte – pelas iniciativas de governos e fabricantes, estimulando a transição para novos modais de transporte.

Fonte: JATO

O Tesla Model 3 se tornou o líder indiscutível em vendas – 10.739 carros foram vendidos no total, ocupando o 12º lugar na classificação geral de carros. Em comparação com o mesmo mês do ano passado, o número de registros de modelos aumentou 119%. Vale ressaltar que recentemente uma das maiores empresas de táxis de Paris – a empresa G7 – suspendeu o uso deste modelo devido a um acidente fatal, com o qual dezenas de pessoas ficaram feridas.

O segundo lugar é ocupado pela Renault ZOE (8.658 carros, o segundo lugar na classificação de veículos elétricos e 21 – na classificação geral), o terceiro – Dacia Spring (5746, 39º lugar, respectivamente). O quarto, quinto e sexto lugares foram ocupados respectivamente por Tesla Model Y, Skoda Enyaq iV e Volkswagen ID.4, sétimo e oitavo – por Hyundai Ioniq 5 e Ford Mustang Mach-E.

Entre os híbridos com possibilidade de carregamento externo, os três primeiros incluíram o Peugeot 3008 (3855), o Volvo XC40 e o Ford Kuga (vendido como Ford Escape nos Estados Unidos).