Carros elétricos da Rivian aprenderam a dirigir completamente sem as mãos em alguns lugares

A fabricante americana de veículos elétricos Rivian anunciou o lançamento de uma atualização de software para seus veículos de segunda geração. A principal inovação é a introdução de uma função de controle autônomo que permitirá que os motoristas dirijam sem usar as mãos.

Fonte da imagem: rivian.com

O novo sistema, chamado Enhanced Highway Assist, controla a direção, a aceleração e a frenagem em 217.000 quilômetros de rodovias selecionadas nos Estados Unidos e Canadá, relata o The Verge. Enquanto isso, a Rivian planeja expandir significativamente sua área de cobertura até 2026, adicionando a capacidade de operar o piloto automático em rodovias rurais, o que é importante para a empresa, já que ela ficou atrás dos concorrentes no desenvolvimento de sistemas de direção parcialmente automatizados. Por exemplo, a Tesla (piloto automático) e a General Motors (Super Cruise) usam tecnologia semelhante há muito tempo.

Ao contrário de alguns fabricantes que posicionam essas tecnologias como um recurso de segurança, a Rivian as vê mais como um recurso de conveniência. No entanto, de acordo com um estudo recente conduzido pelo Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária dos EUA, os motoristas nem sempre entendem corretamente as informações transmitidas pelos visores do sistema. “Novos níveis de automação têm o potencial de melhorar a segurança”, disse o presidente do IIHS, David Harkey. “No entanto, se os motoristas não tiverem um certo nível de conhecimento e compreensão, esses novos recursos também podem criar riscos.”

Curiosamente, no ano que vem, a Rivian planeja levar o sistema para o próximo nível, adicionando a capacidade de controle não apenas com as mãos livres, mas também sem supervisão constante do motorista. Este modo, que corresponde ao terceiro nível de automação (Nível 3), permitirá que você não monitore a estrada em determinadas situações, por exemplo, em engarrafamentos.

No entanto, essa tecnologia continua rara devido a restrições regulatórias e riscos de responsabilidade. Alguns especialistas acreditam que a natureza transitória desse nível o torna potencialmente perigoso, pois o motorista pode perder a concentração em um momento crítico.

Além do sistema de direção autônoma, a empresa também introduziu um novo modo Rally para veículos com dois motores. Ele é ativado no modo Off-Road e proporciona uma resposta mais rápida do acelerador e melhor dirigibilidade em diversas superfícies, incluindo gelo, lama, cascalho e asfalto.

A Rivian também ofereceu aos proprietários de versões com motor duplo um upgrade de desempenho de US$ 5.000. A atualização aumenta a potência do carro para 665 cv. e torque de até 1124 Nm, e também adiciona três novos modos de condução – Sport, Rally e Soft Sand. Pequenas melhorias incluem mudanças mais fáceis no tamanho das rodas, inclinação automática dos espelhos laterais ao estacionar em paralelo e a capacidade de fechar a porta de carregamento por meio de um aplicativo móvel.