Esta semana, a Rivian revelou uma versão de alto desempenho do seu veículo elétrico R1 de segunda geração. A principal característica do novo modelo é a alta potência, mas dificilmente é uma compra inteligente para quem precisa de um SUV devido ao seu alto preço.
Fonte da imagem: Rivian
O SUV R1T de segunda geração com quatro motores elétricos custa a partir de US$ 115.990, e o crossover R1S custará pelo menos US$ 121.990. Os quatro motores produzem um total de 1.025 cavalos de potência e 1.624 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 2,5 segundos, e o carro percorre uma distância de 400 metros em cerca de 10,5 segundos.
A autonomia é de 600 km, e no modo de economia de energia esse número aumenta para 640 km. O design do carro elétrico inclui um conector NACSport, que permite o carregamento na maioria das estações Tesla Supercharger. Para opções de carregamento expandidas, um adaptador CCS CC também é fornecido.
Para uma condução off-road confortável, a função Kick Turn é compatível, permitindo curvas fechadas em estradas de terra e cascalho. Essa função funciona ajustando a potência, permitindo que a R1 gire em torno de seu eixo sem se mover para a frente. Outra inovação é a função RAD Turner, que permite personalizar os modos de condução e selecionar uma das opções predefinidas.
Para quem procura um Rivian EV mais acessível, a montadora tem uma opção atraente: o modelo R2 estará à venda no início do ano que vem, com preços a partir de US$ 45.000.