O fenômeno do carro elétrico compacto Wuling Hongguang Mini é bem conhecido – com um preço inicial de US $ 4.500, ele ultrapassou o Tesla Model 3 em popularidade no mercado doméstico no ano passado. O fabricante chinês planeja lançar 1,2 milhão desses carros elétricos compactos e baratos veículos no próximo ano. No mercado chinês, é popular entre as mulheres e é visto mais como um acessório do que como um carro.
Os veículos elétricos Wuling Hongguang Mini são fabricados por uma empresa na cidade de Liuzhou, no sul da China. Os acionistas da joint venture são SAIC Motor (50,1%), Guangxi Automobile (5,9%) e General Motors China (44%). Anteriormente, ela produzia principalmente micro-palhetas angulares com motores de combustão interna, que eram populares entre a população masculina na China e no setor comercial. O carro elétrico Wuling Hongguang Mini herdou em grande parte as características de seu design, mas o sexo mais fraco realmente gostou – cerca de dois terços das vendas são fornecidos por mulheres jovens. Isso é facilitado pelo foco do fabricante na promoção de produtos por meio de redes sociais e uma ampla gama de cores a partir de 20 tons, além de boas oportunidades para individualização do design.
Se um carro elétrico com uma reserva de marcha de cerca de 100 km custa de US $ 4.500 a US $ 6.000, então alguns proprietários estão dispostos a gastar até a metade dessa quantia em decoração de interiores e decoração externa. No total, a fabricante de Liuzhou vendeu 1,6 milhão de veículos com vários tipos de usinas no ano passado, o que é 4% a menos que no ano anterior, mas as vendas de veículos elétricos e outros veículos ecológicos quase triplicaram para 174 mil unidades. Os planos para 2022 são ainda mais ambiciosos com 1,2 milhão de EVs Wuling Hongguang Mini. Na verdade, isso é quase igual a todo o mercado de veículos elétricos na China no ano passado.
A popularidade do Wuling Hongguang Mini em sua cidade natal, Liuzhou, garantiu um alto nível de penetração no mercado de veículos elétricos – aqui atingiu 30% entre os veículos novos contra 6% em média na China. A crise na indústria de semicondutores não poderia deixar de afetar a produção do Wuling Hongguang Mini, que contém cerca de 100 componentes semicondutores. Em maio, foram produzidos 15% menos carros do que o planejado. O modelo vai evoluir para manter as posições de mercado. Além da versão open-top, o modelo básico do carro elétrico passará por uma atualização antes do final do ano, e a versão compacta de dois lugares deve atrair a atenção dos jovens do sexo masculino.
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