As montadoras não hesitam em publicar estatísticas de vendas mensalmente, já que a situação do mercado não é muito estável no momento e qualquer desvio pode ser significativo para os investidores. A empresa chinesa BYD continua a ser uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do país, vendendo quatro vezes mais carros em agosto do que no ano anterior.
Fonte da imagem: CNBC
Segundo a CNBC, o volume de entregas de veículos BYD com os chamados “novos tipos de usinas” aumentou na comparação anual em 300%. Foram vendidos 61.409 veículos, cerca de metade deles eram veículos elétricos a bateria, a outra metade eram híbridos recarregáveis. Em julho, a BYD relatou vendas de 50.492 veículos, por isso é difícil negar o progresso em uma comparação sequencial.
Empresas jovens como Nio, Li Auto e XPeng também estão desenvolvendo em alta velocidade, mas até agora seus volumes de abastecimento mensais não chegam a 10 mil exemplares. A abordagem das estatísticas também é diferente: as três startups levam em consideração os produtos expedidos e BYD – os já vendidos. Segundo previsões de autoridades chinesas, nos primeiros oito meses deste ano, cerca de 1,7 milhão de carros com novos tipos de usinas serão vendidos na China, o que é quase três vezes mais que os resultados do mesmo período do ano passado.