BYD dobra Tesla nas remessas de veículos elétricos da China

Até agora, a Tesla relatou apenas o primeiro trimestre como um todo, não publica estatísticas mensais, mas aparece no mercado chinês de outras fontes. A maior fabricante de carros eletrificados da China, a BYD, vendeu quase 300.000 veículos elétricos no primeiro trimestre, em comparação com os 422.875 da Tesla, mas a primeira está ganhando ritmo muito mais rápido.

Fonte da imagem: BYD

Como explica Barron, no total, a BYD produziu 754.384 veículos com alguma combinação de motores de tração e baterias desde o início deste ano, o que significa veículos elétricos puros e híbridos recarregáveis. Isso é 94% a mais do que no mesmo período de 2022. Em abril, a BYD vendeu 104.364 veículos elétricos a bateria individualmente, um aumento de 82% em relação ao ano anterior. No total, desde o início do ano, seus volumes de vendas na BYD cresceram 84%, para 369.011 unidades. Lembre-se que a Tesla está tentando manter um aumento anual nas vendas de veículos elétricos em 50%, e aqui a BYD já está à frente, o que ficou claro no início de abril.

Ambas as empresas esperam produzir cerca de 1,8 milhão de veículos elétricos a bateria até o final deste ano, mas até agora a BYD inclinou a balança em favor dos híbridos plug-in, dos quais produz cerca de duas vezes mais do que carros elétricos puros. Em abril, a BYD vendeu 209.467 veículos com motores de tração de uma forma ou de outra, o dobro do que no mesmo mês do ano passado. Ela parou de produzir carros apenas com motores de combustão interna no ano passado.

No mercado chinês, a Tesla vendeu aproximadamente 138.000 veículos elétricos no último trimestre, pelo que a BYD já está a vender pelo menos o dobro de veículos deste tipo no mercado local, uma vez que os fornecimentos de exportação ainda não estão tão desenvolvidos. De acordo com estimativas preliminares, todo o mercado chinês de veículos elétricos cresceu cerca de 12% no primeiro trimestre. Continua sendo o maior do mundo, então a Tesla tem que competir com as montadoras locais. Ao contrário da Tesla, a BYD também oferece a seus clientes veículos elétricos razoavelmente baratos, além de expandir e atualizar constantemente sua gama de produtos.