De acordo com especialistas de mercado, a transição maciça planejada para veículos elétricos na Europa causará grandes mudanças na indústria automobilística. A UE terá de implementar programas de reciclagem em todo o lado para ajudar os trabalhadores a se prepararem para um “futuro mais verde”.
Reuters.com
A Platform for Electromobility Association of Industrialists divulgou dados de um relatório do Boston Consulting Group de que o emprego na indústria automobilística europeia cairá menos de 1% até 2030, ante 5,7 milhões de pessoas que trabalham hoje. Ao mesmo tempo, a transição para o transporte elétrico significa uma grande sacudida para toda a indústria.
Nos setores de fabricação e fornecimento de veículos ICE, espera-se que os empregos diminuam em 20% e 42%, respectivamente, para um total de 500.000 vagas. Ao mesmo tempo, a taxa de emprego de fornecedores associados a tecnologias de emissão zero aumentará em 300.000 pessoas.
Sabe-se que a Comissão Europeia propôs proibir a produção e venda de automóveis novos com motores a gasolina e diesel a partir de 2035. Em resposta, os fabricantes alertaram que isso poderia levar embora um grande número de pessoas na indústria de transporte ICE. Pediram ajuda à UE para neutralizar as consequências negativas da transição para a produção de veículos elétricos para os trabalhadores.
De acordo com a Platform for Electromobility Association, o relatório prevê um forte crescimento na geração de energia automotiva e infraestrutura de carregamento para veículos elétricos, ambos os quais devem gerar um crescimento significativo de empregos. A associação acredita que a UE, governos nacionais e empresas devem se concentrar em investimentos em educação, treinamento e reciclagem completa de alguns funcionários.
A associação representa os interesses de uma ampla gama de organizações, incluindo Tesla Inc., Renault e Nissan, o provedor de soluções de cobrança ChargePoint e a 3M com sede nos Estados Unidos.
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