ztdhnza0yzgwzdy2mtrimdi0y2qznjg5ngy5nzhmogqymdcwmje4odu4zmzhmdnkodayotvmmddjytlhzwm2ma-1936689

Embora a maior parte do dinheiro da BMW hoje venha da venda de crossovers, os sedãs fizeram a história e o nome da marca. Fotos, vídeos e características do próximo BMW i4 movido a eletricidade já apareceram na web.

Autoblog.com

As variantes i4 eDrive40 e i4 M50 estarão disponíveis, que são essencialmente uma variante do Gran Coupé elétrico Série 4, literalmente alguns centímetros mais longo, mais largo e mais alto do que o BMW Série 3 sedã. As baterias integradas na parte inferior da carroceria formam o centro de gravidade dos veículos elétricos.

ywrjndc1ztbkyzg2njy1mzfjntuyn2zjn2u0mzk3yjg0zwzmyme5zge0mzdhzwiwotkyyzk3mzvhogqzmge5ma2022-bmw-i4-m50-profile-4240923

Ambas as versões usam uma bateria de 81,5 kWh. O modelo básico eDrive40 tem um único motor traseiro com uma transmissão de velocidade única integrada e 335 cv. e um torque de 430 Nm. O M50, por outro lado, tem motores dianteiros e traseiros para tração nas quatro rodas. A frente, também com uma transmissão de uma velocidade, oferece 255 cv, enquanto a traseira entrega 308 cv. De acordo com alguns relatos, juntos eles fornecem um torque de cerca de 800 Nm. No modo Sport Boost, o carro receberá 67 hp adicionais por 10 segundos. e 65 Nm, e a função pode ser ativada continuamente até que a carga da bateria se esgote.

njcwnwfhmti1nzhlndgymtqynge5odrjytq5mjyxmwixyji4odg5njy1ndqzzdbjzmzimdyyztqzotjimzg5mw2022-bmw-i4-m50-rear-static-fancy-silver-building-4839397

O modelo mais antigo acelera para 100 km / h em 3,9 segundos, e o mais acessível em 5,7 segundos. De acordo com os cálculos da BMW, o i4 eDrive40 tem um alcance de cerca de 500 km, o i4 M50 cerca de 400 km. Ambos suportam carregamento de 200 kW, capaz de adicionar quase 150 km de viagem em 10 minutos. Uma carga completa de 0 a 100% é fornecida em 8 horas.

O carro elétrico é equipado com chassis com duplo braço triangular dianteiro e suspensão traseira de cinco links, com pneumática traseira. Também existe um sistema de controle de estabilidade dinâmico. O interior difere um pouco das variantes usuais da BMW Série 3 ou 4, enquanto a novidade tem um painel de instrumentos incomum com duas telas grandes de 12,3 e 14,9 polegadas (a última destina-se ao sistema de infoentretenimento iDrive, que suporta atualizações “por via aérea “). É usado o controle de temperatura de três zonas, que leva em consideração o número de passageiros no carro e onde eles estão sentados.

mzywmzllytmynzc0nwizyjc3nmi5mtqxzgexzmnjytuynzflyza2zgnimjm1zwm4mmyxotnmyze1mgzlythkyg2022-bmw-i4-m50-interior-1238735

Como toque final, vale citar a trilha sonora, que deve substituir os sons do motor de combustão interna do i4. O conjunto de som foi desenvolvido pela BMW em colaboração com o compositor vencedor do Oscar Hans Zimmer.

O novo BMW i4 estará à venda em 2022, com preços a partir de $ 56.395 para o eDrive40 e $ 66.895 para o M50 (incluído no frete de $ 995). A BMW tem um programa de descontos para veículos elétricos, portanto, certas categorias de compradores podem esperar até US $ 7.500 em descontos.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *